Automarkt - Pagina 9

De Europese markt voor tweedehandsauto’s lijkt aan een nieuwe opmars te beginnen. Volgens Moody’s zullen het beperkte aanbod en de sterke arbeidsmarkt de prijzen tegen 2035 verder opdrijven. En de komst van nieuwe Chinese modellen? Die zal daar vermoedelijk weinig aan veranderen…

Volgens de topman van Volvo hebben plug-inhybrides nog een mooie toekomst voor zich, wat het leven van de verbrandingsmotoren verlengt.

De jury van de Auto van het Jaar-verkiezing heeft de zeven finalisten gekozen. Renault kan voor een primeur zorgen als het opnieuw wint. Maar er is sterke concurrentie dit jaar. De winnaar wordt in ons land bekendgemaakt op het Autosalon van Brussel.

De langverwachte Honda Super EV Concept heet voortaan Super-One. Deze elektrische kei car is in de eerste plaats praktisch, maar ook ontworpen om de bestuurder rijplezier te bieden.

Niet weinig Chinese merken zetten in op de luxueuzere echelons van de markt. Maar daarvoor missen ze eigenlijk het imago en de nodige restwaarde. Deze autogroep gaat het anders aanpakken en mikt op het hart van de markt. En niet alleen met elektrische modellen…

Volgens cijfers van automobielfederatie ACEA zit de verkoop van nieuwe auto’s terug in de lift. Maar het herstel is nog lang niet goed genoeg om van een gezonde markt te spreken. En de Chinese merken? Die profiteren mee.

Is de klassieke coupé op sterven na dood? Nog niet helemaal, al verdwijnen er met de Toyota Supra, Alpina A110 en Porsche 718 Cayman wel weer 3 bijzonder appetijtelijke exemplaren uit de handel.

Nadat China Japan heeft ingehaald als 's werelds grootste exporteur van voertuigen, neemt het nu een van de historische bolwerken van het Land van de Rijzende Zon onder handen: de beroemde kei-cars. BYD zal in Tokio een elektrische miniauto onthullen die speciaal is ontworpen voor de Japanse markt.

Hoewel de Alfa Romeo Giulia en Stelvio eigenlijk met welverdiend pensioen mochten gaan, blijven beide modellen uiteindelijk toch in productie tot 2027.

Vanaf 1 januari voert Duitsland opnieuw subsidies in voor de aankoop van elektrische auto’s. Die zullen ook op de tweedehandsmarkt een stevig effect hebben, en daar kan je een goede zaak mee doen.

De tsunami van Chinese auto’s komt eraan… zij het geleidelijk. Dankzij een overvloedig aanbod en onklopbare prijzen veroveren Chinese automerken steeds meer terrein in België, van goedkoop tot hyperluxueus. Tijd voor een stand van zaken.

Hoewel de eerste leveringen pas begin volgend jaar plaatsvinden, is de nieuwe Renault Clio nu al te bestellen en zijn de prijzen bekend.

Automerken zijn verplicht om de verbruiksdata van hun auto’s anoniem door te spelen aan de Europese Unie. Lobbygroep Transport & Environment kon data voor plug-inhybrides inkijken en stelt in zijn studie onomstotelijk vast wat al lang werd vermoed.

Autodieven rijden liever met een verbrandingsmotor dan op stroom. Dat blijkt althans uit recente dief-stalcijfers in Nederland, waar EV’s veel minder gevoelig blijken voor diefstal.

Met de sluiting van Audi Vorst heeft België zijn deel van de malaise al gehad. Maar wellicht volgen er nu andere landen. Uit een recent onderzoek blijkt dat de productiecapaciteit van auto’s in Europa momenteel dubbel zo groot is als de vraag. Dat is onhoudbaar. Waar dreigt het volgende licht uit te gaan?