Testdrives - Pagina 15

In 1948 begon de Belgische firma D’Ieteren Volkswagens te importeren in ons land. Als enige model van het merk in die tijd werd deze auto, die de bijnaam “Kever” kreeg, al snel een fenomenaal succes.

Na het succes van de eerste Niro komt Kia met een nieuwe generatie die nog altijd een ruime keuze aan motoren biedt. Wij mochten een week rijden met de hybride.

De nieuwe BMW X1 krijgt een heel gamma geëlektrificeerde aandrijvingen. Wij kozen voor de mild-hybride variant die nog steeds een zekere keuze blijft.

Nieuwkomer BYD is niet van plan een figurantenrol te spelen op de markt van elektrische wagens. Met de Han waagt het Chinese merk zich meteen in het premium segment.

Als pionier in hybridisering had Toyota nog geen elektrische auto op de markt gebracht. Met de bZ4X SUV doen ze het nu wel.

Het VW-busje is een absolute cultwagen. Hoe zit het met zijn elektrische opvolger? Wij gingen na wat de ID.Buzz te bieden heeft.

Samen met een lichte cosmetische facelift introduceert Dacia een nieuwe benzinemotor met 110 pk in de Sandero Stepway die nieuwe deuren opent op de markt van de particulieren.

Van de hybride Renault Clio bestaat een speciale serie onder de naam Engineered, die een sportief uiterlijk combineert met een rijke uitrusting en zuinigheid. Een goed compromis?

Als tweelingbroer van de Ford Ranger onderscheidt de nieuwe Amarok zich met enkele typische Volkswagen-trekjes. Valt dit bedrijfs- en vrijetijdsvoertuig niet uit de toon in de catalogus van het Duitse merk? Tijd om dat uit te zoeken…

Onder de talrijke nieuwe Chinese automerken op onze markt, neemt vooral BYD een prominente rol in met een volledig elektrisch gamma. Met de Atto 3 wil de constructeur zelfs al meteen de Europese gevestigde waarden aftroeven. Maar lukt dat ook?

Tot voor kort was de Toyota RAV4 nog niet beschikbaar in de GR Sport-uitvoering. Nu is het zover en konden we in de Zweedse sneeuw een proefrit maken met deze beeldig uitziende SUV.

Met de ST3 Pinion biedt Stromer een super uitgeruste speed pedelec met de recentste technologie voor dagelijks gebruik. Ideaal om een nieuw publiek te verleiden? Dat hebben we voor jullie uitgezocht.

Mercedes heeft de bocht naar elektrisch rijden ingezet met zijn EQ-gamma, maar boekt ook grote vooruitgang met zijn plug-inhybrides. Dat bewijst de C 300 e, die zich opwerpt als de grote referentie met een elektrische autonomie rond de 100 km. Ongezien.

Als het sportieve zustermerk van Seat een speciale versie van de Formentor bedenkt met de vijfcilindermotor van de Audi RS 3, dan moet het resultaat wel pittig zijn.

Sinds het verdwijnen van de Phaeton vervult de sierlijke Arteon als berline of break de rol van topmodel bij Volkswagen. Hij is mee met zijn tijd en dus beschikbaar als plug-inhybride, die in de eerste plaats bedrijven wil verleiden.