Testdrives - Pagina 6

Van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden: de Smart #5 Brabus verbergt zijn vurige karakter onder een ingetogen SUV-koetswerk. Het is tegelijk ook het meest gezinsvriendelijke model van het merk. En hij heeft nog andere troeven in huis om nieuwe klanten te verleiden.

De grote SUV van Skoda, de Kodiaq, werd helemaal vernieuwd. Technisch dan toch. Qua concept blijft de evolutie eerder voorzichtig: hij is luxueuzer, maar blijft uitpakken met een buitengewone ruimte en functionaliteit. Zo ontpopt hij zich tot een soort erfgenaam van de verdwenen monovolumes. En dat is zeker geen slechte zaak.

Na de 500e zet Abarth zijn elektrificatie voort met de 600e, een model dat wat meer op gezinnen mikt. Wij reden met de extra scherpe Scorpionissima-versie om te zien of hij zijn mythische badge wel verdient.

Op de kleine markt van grote elektrische premiumbreaks gooit de Audi A6 Avant e-tron hoge ogen naast de BMW i5 Touring. Maar wat moeten we denken van zijn sportieve variant, de S6, met zijn opvallend discrete uitstraling?

De Avenger was het enige model van Jeep met aandrijving op slechts twee wielen. Ongepast, als je de geschiedenis van het merk kent. De 4xe brengt daar eindelijk verandering in.

De kleine SUV van Alfa Romeo, die eerst ‘Milano’ heette maar al snel werd omgedoopt tot ‘Junior’, is nu beschikbaar met een 1.2-benzinemotor met milde hybridetechnologie. Kan deze instapversie de eerder bescheiden verkoopcijfers van het Italiaanse merk opkrikken? Wij zochten het uit.

Met de Bigster heeft Dacia nu ook een grote SUV die voor opschudding moet zorgen in het C-segment. Dankzij zijn onmiskenbare kwaliteiten en scherpe prijs zal hij ongetwijfeld potten breken.

Nu de volledig elektrische EX90 op de markt komt, krijgt de grote SUV van het Zweedse merk, de XC90, na tien jaar carrière opnieuw een facelift. Is hij nog altijd mee met zijn tijd? We zochten het uit in de plug-inhybride T8.

Achter zijn originele snoet en compacte afmetingen verbergt de Hyundai Inster een slim concept en een vinnigheid die we absoluut niet verwacht hadden voor deze testrit.

De Volkswagen Tiguan Allspace is verdwenen. De Tayron neemt nu zijn plaats in als de grote SUV met zeven zitplaatsen en een mooie kofferruimte.

De derde generatie Audi Q5 staat op een nieuw platform en gebruikt verbrandingsmotoren met lichte hybridisatie om de traditionele klanten te verleiden.

Elk peloton heeft zijn kopman, en bij de geüpdatete Octavia is dat de RS – de bekende badge die Skoda in één beweging ook op de opgefriste SUV Kodiaq kleeft. De fitnesskuur pakt bij beide modellen net iets anders uit, maar de essentie blijft: sportiviteit verpakt in gezinscomfort. De perfecte mix voor elke dag?

De nieuwste generatie van de Volkswagen California is voor het eerst gebaseerd op de Multivan en biedt een extra zijdeur. Door deze grote veranderingen moest de inrichting helemaal opnieuw bekeken worden.

Met de Atto 2 biedt de Chinese constructeur BYD een elektrische stads-SUV voor een lage prijs. Hoewel we het niet meteen verwacht hadden, heeft deze auto enkele aangename verrassingen in petto.

De nieuwe Citroën C3 Aircross is volwassener en avontuurlijker geworden, perfect voor gezinnen met een beperkt budget. Alsof dat nog niet genoeg is, heeft hij ook een paar troeven die de concurrentie niet kan bieden.