Nieuws Toyota - page 2

In de autogeschiedenis springen sommige hoofdstukken er echt uit. Dat van de Toyota 2000 GT is kort, zeldzaam, maar onvergetelijk. Deze sportwagen werd tussen 1967 en 1970 gebouwd in slechts 351 exemplaren en is veel meer dan zomaar een Japanse curiositeit: het model zorgde voor een doorbraak voor Toyota.

De sportieve GR-tak van Toyota heeft al enkele gedenkwaardige auto’s op de markt gebracht. Maar deze GR GT wordt nog wel wat anders.

De facelift van de Toyota bZ4X draait niet alleen om een frisse look: het gaat om een upgrade met technische verbeteringen, meer comfort en een geoptimaliseerde energie-efficiëntie. Na een wat moeizame start in 2022 mikt deze eerste 100% elektrische SUV van de Japanse constructeur nu op de bestsellers in het segment.

Door zijn luxewagens onder de naam Century om te vormen tot een volwaardig merk, wil Toyota meespelen op het terrein van Rolls-Royce en Bentley. Die prestigestrategie wordt voorlopig belichaamd door een spectaculaire coupé, het symbool van Japanse luxe.

Het is officieel: Toyota heeft de negende generatie van de Hilux voorgesteld en die luidt een nieuw tijdperk in. De pick-up staat op een gloednieuw platform en krijgt drie motoriseringen, elk met een eigen energiebron.

Welke automobilist droomt niet van een tweedehandswagen die je niet in de steek laat? Een Britse studie zet de betrouwbaarste modellen op een rij, tussen acht en twaalf jaar oud. Het resultaat is geen verrassing: Japanse auto’s overheersen nog altijd.

Toyota blaast de geest van de Amerikaanse FJ Cruiser nieuw leven in met een gloednieuwe Land Cruiser FJ. Deze compacte en robuuste nieuwkomer is ontworpen voor opkomende markten en valt meteen op door zijn authenticiteit. Europese liefhebbers zullen hem waarschijnlijk alleen vanop afstand kunnen bewonderen. En ze zijn niet de enigen…

“Ze maken ze niet meer zoals vroeger”, is een vaak gehoorde boutade. Toch bewijst een nieuwe internationale studie dat sommige merken nog altijd inzetten op onverslijtbare auto’s die makkelijk 400.000 kilometer halen.

Vlak voor de Japan Mobility Show op 29 oktober haar deuren opent, heeft Toyota de eerste foto’s vrijgegeven van zijn Corolla Concept, de voorbode van de volgende generatie van het succesvolle model.

In het huidige klimaat is het lanceren van een nieuwe sportwagen een flinke uitdaging qua rentabiliteit. Toch laat Toyota zich niet afschrikken: het merk werkt aan een volledig in eigen huis ontwikkeld Gazoo Racing-model. Crash verzekerd?

De Europese markt is niet alleen voor de thuisspelers een kopzorg, ook de Japanse merken kreunen. Al is er één merk dat immuun lijkt voor de dip. Of toch een remedie heeft.

BMW gaat doen wat niemand in zijn stoutste dromen durfde vermoeden: een rivaal voor de iconische Mercedes G-Klasse bouwen. Zonder enige voorgeschiedenis in het terrein lijkt dit hard op harakiri op noppenbanden. Maar dit is wat BMW overstag deed gaan.

De Toyota Sera werd tussen 1990 en 1995 uitsluitend in Japan aangeboden. Hij toont hoe gedurfd de ontwerpers van het merk toen te werk gingen. Ze creëerden een bijzonder origineel coupémodel voor een jong, trendy publiek.

Toyota presenteerde enkele maanden geleden een 2.0 viercilinder met 400 pk, gemonteerd in een prototype van een gespierde Yaris. Nu gaat de constructeur nog een stap verder: volgens Toyota kan dit blok zonder probleem meer dan 600 pk leveren. En dat in een auto die effectief in productie gaat. Heeft de verbrandingsmotor zijn laatste woord nog niet gezegd?

In de wereld van oldtimers en youngtimers worden sommige modellen legendarisch dankzij hun design, zeldzaamheid of prestaties. Maar er is nog een ander element dat hen extra begeerlijk maakt: betrouwbaarheid. Als je al die factoren combineert, krijg je de ideale klassieker: eentje die je zonder zorgen overal naartoe brengt én leuk rijdt.