Nieuws Volkswagen - page 5

De Volkswagen Tera is kleiner dan een T-Cross en ontworpen voor de stad. Hij is in Brazilië ontwikkeld op het platform van de Polo, maar verschijnt waarschijnlijk niet op de Europese markt.

Het zat eraan te komen na de vele kritieken: volledig aanraakgevoelige bedieningselementen beleven hun laatste uren bij veel automerken, die terugkeren naar fysieke knoppen. Volkswagen erkent zijn fout en zal de gebruikerservaring vereenvoudigen.

De aankondiging hing in de lucht: om de verkoop aan te jagen en elektrische auto’s toegankelijker te maken, beloofde Volkswagen een betaalbare stadsauto. Maak kennis met de ID.Every1, een knipoog naar de elektrische auto voor iedereen. Het basismodel, volledig in lijn met de ware Volkswagen-traditie, komt op de markt voor 20.000 euro.

De nieuwste generatie van de Volkswagen California is voor het eerst gebaseerd op de Multivan en biedt een extra zijdeur. Door deze grote veranderingen moest de inrichting helemaal opnieuw bekeken worden.

Volkswagen presenteert later dit jaar de tweede generatie van zijn compacte SUV. Op sociale netwerken zijn echter de eerste foto’s van het nieuwe model verschenen en die onthullen het nieuwe uiterlijk.

2024 was een turbulent jaar voor Volkswagen, met een flinke terugval in de verkoop van elektrische modellen en vakbondsacties die de herstructureringsplannen op scherp stelden. Is het ergste achter de rug? Analisten denken van niet. Zij voorspellen dat Volkswagen in 2025 nog steeds met grote uitdagingen zal kampen - en daar zijn meerdere redenen voor.

Studies tonen aan dat automobilisten steeds meer interesse hebben in connectiviteit en het veiligheidsniveau ook zeer belangrijk vinden. Maar wat zijn de veiligste modellen? Euro NCAP maakte een lijst van de modellen die in 2024 op de markt kwamen en momenteel het best scoren.

Volgens verschillende bronnen zijn Chinese autoconstructeurs zeer geïnteresseerd in de verlieslatende Volkswagen-fabrieken in Duitsland. Het is een opportuniteit om snel auto’s te bouwen in Europa en tegelijk hun invloed te vergroten.

Opvallende stunt van Kia bij onze noorderburen: het merk breidt de fabrieksgarantie uit tot tien jaar en diept zo de kloof met Westerse automerken uit. Als het verhaal een commercieel succes wordt, zal België mogelijks volgen.

Voor veel bezoekers is het Autosalon dé etalage van een multimerkenwinkel, maar er is zoveel meer te ontdekken. Wil je de nieuwste innovaties en baanbrekende ontwerpen zien? Check dan de concept cars die in het voetlicht staan. Deze zes mag je niet missen!

Al zestien jaar vertrekt de Love Bugs Parade vanuit het Jubelpark in Brussel. Op 16 februari wordt de zestigste verjaardag van de Belgian VW Club gevierd.

De Volkswagen Polo maakt al sinds 1975 deel uit van het autolandschap. Tijd om even terug te blikken op het model dat diende als instapper van de Duitse autofabrikant en nu aan zijn zesde generatie toe is.

Hoewel de VR6-motor al jaren geleden uit Europa verdween, waren Volkswagens in de Verenigde Staten wel nog altijd uitgerust met VR6-motoren. Na 34 jaar trouwe dienst is de productie nu gestopt.

Zonder Volkswagen, verdeeld in België door D’Ieteren, zou het Autosalon van Brussel 2025 niet hebben plaatsgevonden. Ondanks de uitdagingen van de transitie laat het merk opnieuw zijn kracht en brede aanbod zien.

Europese autofabrikanten staan onder druk, en grote herstructureringen liggen in het verschiet. Bij Volkswagen is de onrust voelbaar, met plannen voor langdurige stakingen. Moeten Belgische klanten die een auto hebben besteld zich zorgen maken?