L’essentiel
La Model 3 d’entrée de gamme atteint désormais jusqu’à 572 km d’autonomie, soit près de 40 kilomètres de plus qu’avant.
Ce gain est dû à des jantes plus aérodynamiques et, surtout, de nouveaux pneus indonésiens Giti à très faibles résistance au roulement.
Ces améliorations améliorent encore le rapport prix/prestations/autonomie de la Model 3.
Lancée en 2019 en Europe, la Tesla Model 3 n’est plus toute jeune, mais toujours bien fringante et dans le haut des ventes de sa catégorie. Pour la rentrée 2026, elle profite de quelques modifications toutes simples qui lui font encore gagner en autonomie.
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Près de 40 km d’autonomie en plus
Pour sa Model 3 d’entrée de gamme propulsion, Tesla annonce désormais une autonomie officielle de 572 kilomètres, contre 534 auparavant, soit près de 40 km de plus. Le constructeur annonce une consommation moyenne WLTP de seulement 12,2 kWh (contre 13 auparavant).
Pour y arriver, point de nouvelle batterie ni d’évolution technologique pointue, mais simplement de nouvelles jantes 18 pouces plus aérodynamiques et de nouveaux pneus à très faible résistance au roulement. Il s’agit en l’occurrence de gommes de la marque indonésienne Giti.
Espérons que ce gain en résistance au roulement ne se fasse pas au détriment de l’adhérence en courbe et sous la pluie… Tesla promet que non et assure que ces nouveaux pneus offrent une excellente tenue de route. À voir.
Un excellent rapport prix/autonomie
Cette mise à jour améliore encore le rapport prix/prestations/autonomie déjà très intéressant de la berline électrique américaine. Et c’est aussi une bonne nouvelle pour les clients qui possèdent déjà une Model 3, puisqu’ils pourront la chausser de ces nouveaux pneus et augmenter eux aussi l’autonomie de leur voiture.
On rappellera que la Tesla Model 3 de base propulsion à petite batterie débute à 36.990 euros. Elle est déjà très performante (286 ch estimés et 0 à 100 km/h en 6,2 secondes), bien équipée et dotée d’une recharge DC rapide, permettant de récupérer théoriquement jusqu’à 286 km d’autonomie en 15 minutes sur les Superchargers de la marque.
750 km d’autonomie en Long Range
Notons qu’au-dessus de la version propulsion d’entrée de gamme mentionnée, la Model 3 reste disponible en versions Premium Grande Autonomie propulsion (45,990 euros, 750 km d’autonomie annoncée), Premium Grande Autonomie à transmission intégrale (50.990 euros, 660 km d’autonomie) et Performance à transmission Intégrale (58.490 euros, 571 km d’autonomie).
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