Amende - Page 17

Depuis peu, les espaces cachés que l’on construit soi-même dans les véhicules sont interdits et punissables par la loi. Selon le gouvernement, cette mesure s’inscrit dans le cadre de la lutte contre la criminalité liée à la drogue. Cette mesure est-elle justifiée ou sommes-nous en train d’évoluer vers un véritable État policier ?

Les automobilistes belges seront-ils bientôt logés à la même enseigne que les Suisses, les Autrichiens ou les Allemands ? La question se pose, car VIAS souhaite que le gouvernement interdise les avertisseurs radars.

En hiver, il est parfois compliqué de prendre la route. Outre le fait de devoir dégivrer le véhicule, lorsqu’il gèle, on s’installe volontiers au volant en portant une grosse veste pour ne pas tomber malade. Attention, ceci peut exposer à une amende…

Par temps froid, la tentation est grande de laisser tourner son moteur. Mais cette pratique est en fait interdite et passible d’une forte amende, spécialement dans cette région du pays.

L’alcool au volant reste un problème en Belgique. Un outil pourrait aider les automobilistes à prendre conscience de leur état : les bornes éthylotests. Celles-ci pourraient être généralisées dans les lieux horeca rapidement.

La pratique est problématique : pourquoi, un automobiliste se gare devant une entrée de garage ou une allée carrossable, bloquant ainsi un véhicule. Qu’est-il permis de faire cette situation ?

En 2024, la Wallonie va installer 125 nouvelles têtes de radars fixes. La prudence doit être de mise, car bien que les têtes de radars ne changent plus de boîtier, il reste très difficile de savoir si un boîtier est chargé ou non. En outre, les autorités annoncent que ces 125 nouvelles têtes ne sont qu’un début.

L’usage du téléphone portable au volant reste un fléau sur nos routes et il est responsable de nombreux accidents et même décès chaque année. Manifestement, les amendes déjà salées ne suffisent pas. Et les autorités pensent à hausser le ton.

Les routes belges sont désormais tapissées de radars et les automobilistes continuent de se faire massivement verbaliser comme en témoignent les statistiques. Voici quelques conseils pour éviter les mauvaises surprises en 2024, et au-delà !

En 2022, le radar fixe situé avant le tunnel Craeybeckx à Anvers était considéré comme le plus productif de Belgique. Mais il a été détrôné en 2023. Voici par quel appareil.

De nombreuses règles du Code de la route ne sont pas respectées par les automobilistes. C’est notamment le cas des distances de sécurité entre les véhicules à observer lorsqu’on se déplace sur les autoroutes. La police en a conscience et elle va bientôt disposer de matériel pour contrôler et verbaliser les automobilistes.

En France, des bataillons de gendarmeries utilisent intelligemment l’application mobile Waze pour appuyer leurs contrôles routiers. Voici comment ils procèdent.

On pense – à tort – qu’un conducteur alcoolisé est seul responsable du délit. Mais ça n’a pas été l’avis du tribunal du Mons qui a condamné lourdement une connaissance du conducteur qui lui avait rendu les clés en toute connaissance de cause…

La répression pour les infractions relatives à la circulation est en hausse. Cela dit, la palme revient tout de même à un policier de Barcelone qui a émis pas moins de 7,5 millions d’euros d’amendes routières sur une seule année. La ville, elle, se félicite de cette performance. Les automobilistes moins…

Un système de fraude à grande échelle a été mis au jour à Anvers. Le système a permis à des dizaines de candidats d’obtenir leur permis théorique. Mais le pot aux roses a été découvert.