Amende - Page 25

Selon VIAS, il faut s’alarmer du nombre croissant de conducteurs qui regardent des vidéos en roulant. Au total, 7% des Belges regarderaient des films sur leur smartphone en conduisant.

L’avènement des radars-tronçons et des Lidars de dernière génération aurait-il sonné le glas des radars mobiles utilisés par la police ? Pas du tout. Ceux-ci sont toujours bien présents. Et exploités.

Alors que les radars-tronçons se multiplient sur nos routes, ils disparaissent progressivement en France essentiellement pour des raisons de… coûts ! Le monde à l’envers ?

La Flandre va implanter près de 200 nouveaux radars-tronçons en 2023. Ceux-ci seront installés à des endroits stratégiques hautement accidentogènes.

La Wallonie a installé 12 nouveaux radars qui flashent les contrevenants sans aucune marge de tolérance. Il s’agit d’accroître encore un peu plus la pression sur les automobilistes qui n’ont donc plus droit à la moindre erreur.

La nouvelle procureure générale de Mons, Ingrid Godart, s’est exprimée au micro de RTL et elle a confirmé que tout était mis en œuvre pour que la Wallonie rattrape son retard en matière de radars automatiques.

Récemment, un conducteur s’est vu infliger une amende par la police pour avoir signalé aux autres usagers de la route la présence d’un radar installé un peu plus loin. Est-ce vraiment interdit ?

Paris utilise depuis plusieurs années déjà les 1.200 caméras de surveillance disséminées sur son territoire pour verbaliser les automobilistes. Et avec un certain succès – du moins pour les autorités – puisque ce sont 1.000 PV qui sont envoyés quotidiennement !

Les autorités avaient annoncé leur intention d’utiliser de nouveaux radars Lidar dit « mitraillette », car capables de flasher plusieurs fois dans des situations complexes. Ce n’était pas du vent : ces appareils entrent en fonction dès à présent.

Le tribunal de police de Sint-Niklaas en Flandre a dû statuer sur le cas d’un conducteur qui a été flashé avec une Audi RS d’environ 90.000 euros à un peu moins de 190 km/h, alors que la limite de vitesse est de 120 km/h. L’homme a imploré l’indulgence et a présenté deux « arguments » étonnants. (photo d’illustration)

Créé à l’été dernier, le 15e parquet du pays compétent pour tout ce qui concerne les petites et les moyennes infractions routières connaît enfin sa nouvelle patronne : la magistrate Michèle Coninsx qui a été directrice exécutive du Comité antiterrorisme des Nations unies.

Si vous encourez une amende, vous pouvez désormais aussi faire appel à l’intelligence artificielle pour la faire annuler ou du moins payer moins. C’est là que ChatGPT s’avère précieux. Suivez le guide !

En Allemagne, l’usage des applications ou des boîtiers antiradar est sévèrement puni. Mais chose surprenante, cette punition vaut aussi pour le passager.

En Wallonie, le fisc a décidé de serrer la vis. Les automobilistes en défaut de paiement des taxes de circulation et de mise en circulation sont invités à payer lors d’un simple contrôle au risque de se voir confisquer leur voiture.

Lors du premier semestre de 2022, près de 2 millions d’amendes pour des petits excès de vitesse ont été envoyées par la police. C’est 47,5% de plus par rapport à 2021 et 5 fois plus qu’il y a 5 ans. Mais que se passe-t-il si on ne paie pas ?