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Partout les annonces fusent pour des voitures électriques « moins chères » ou « abordables ». Mais qu’en est-il ? Pour le grand patron de Renault, Luca de Meo, les choses sont claires : les voitures électriques risquent d’être 40% plus chères d’ici quelques années. Mais à quoi s’attendre ?

Partir en vacances avec une voiture électrique et une caravane demande naturellement beaucoup de patience, car les poids à tracter dégrade fortement l’autonomie. Sauf avec cette caravane d’un nouveau genre qui permet de ne rien perdre en rayon d’action. Mais à quel prix ?

Depuis 1975, la Volkswagen Polo fait partie du paysage automobile. Retour sur ce modèle qui a servi d’entrée de gamme au constructeur allemand et qui en est à sa 6e génération.

La ligne tracée par la Commission européenne à travers les ambitions des marques automobiles chinoises se reflète dans les graphiques de vente. En novembre, elles ont dû céder du terrain pour la première fois depuis longtemps, et pas qu'un peu, même s'il y a aussi des marques pour lesquelles les droits de douane semblent être de l'air ...

La protection des données doit être une priorité à l’heure du numérique à tout va. Mais malheureusement, il arrive que des couacs aient lieu. C’est le cas chez Volkswagen où 800.000 propriétaires de voiture électrique ont vu leurs données exposées aux pirates. Plus de peur que de mal, mais près de 40.000 Belges ont été concernés.

Etablie en Grande-Bretagne, la firme Evice va électrifier d’anciennes Rolls-Royce Silver Shadow. Exit donc le V8 de 6,2 ou 6,75 litres pour faire place à un moteur de 400 ch !

Décédé mercredi 25 décembre dernier à l’âge de 94 ans d’un lymphome, Osamu Suzuki avait rejoint l’entreprise en 1958. Durant sa carrière, il a orchestré l’arrivée de la marque en Inde et en a fait une spécialiste des petits modèles populaires.

La tendance existe depuis un certain temps, mais elle prend de l'ampleur : les Belges s'intéressent de moins en moins à l'obtention d'un permis de conduire. Dans une région, le nombre d'attributions a même chuté d'un quart. Pourquoi la voiture perd-elle de sa popularité ?

Le retour de Donald Trump à la maison blanche va entraîner de nombreux changements, y compris pour le secteur automobile. Alors que les voitures électriques vont être freinées, les voitures autonomes pourraient, elles, connaître un coup d’accélérateur avec la suppression de l’obligation de déclarer les accidents de la route. Avancée ou danger ?

Selon une enquête menée à la demande de groupe Auto5, de plus en plus de Belges réaliseraient leur entretien de voiture eux-mêmes. Pour économiser de l’argent ?

Aujourd’hui, nous avons renoncer à évoquer les véhicules conventionnels qui tendent à se ressembler tous. Nous nous sommes intéressés aux voitures complètement décalées et produites par de petits constructeurs, dont le seul but est de procurer de la joie. Voici nos 5 modèles préférés.

Bonne nouvelle ! Alors qu’on ne l’attendait plus, la Dodge Charger sera bientôt vendue par le groupe Stellantis sur le marché européen, et pas qu’en version électrique.

Les loueurs de voitures en ont assez des véhicules électriques. Entrés en masse dans les parcs, ceux-ci s’avèrent problématiques pour les sociétés de location qui jugent leurs coûts trop élevés. Résultat : un retour aux modèles thermiques ou hybrides et des solutions pour de débarrasser vite des voitures à accumulateur.

La consommation d’alcool au volant en Belgique reste élevée et à l’origine de nombreux accidents mortels chaque année. La période des fêtes nous le rappelle. Une réalité qui découle de plusieurs comportements très identifiés, selon VIAS.

Après le T90 EV, le constructeur chinois Maxus vient de lancer son second pick-up électrique baptisé eTerron9, un véhicule à la fiche technique pour le moins convaincante. Ce véhicule qui n’a pour l’instant presque aucune concurrence a-t-il vraiment un intérêt ?