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Cette fuite va-t-elle faire l’effet d’une bombe : le plus grand parti européen, le Parti populaire européen (PPE) a promis après les élections de « réviser » la législation concernant l’élimination des moteurs thermiques.

Bruxelles a mis en place une zone de basses émissions sur tout son territoire. Mais comment savoir si votre voiture est encore autorisée à circuler. On vous explique.

Le GLC a été le modèle le plus vendu de la gamme Mercedes ces dernières années. Et force est de constater que la dernière génération de ce SUV à la fois sportif et luxueux a tout pour entériner ce succès, sur route comme sur les chemins de traverse.

La Mercedes Classe A est une voiture compacte dont l’équipement, la finition et le contenu technologiques sont dignes d’un modèle haut de gamme.

La boucle du Nürburgring fait référence pour les voitures sportives. Pour les constructeurs, c’est aussi l’occasion d’illustrer leurs nouveaux modèles électriques. La Hyundai Ioniq 5 N s’y colle et avec un certain panache…

C’est le branle-bas de combat à Bruxelles où l’équipe des agents assermentés vient d’être dotée de nouveaux moyens pour contrôler les usagers de la route. Leurs droits sont nettement étendus : perceptions immédiates, contrôle du bruit, etc. Ils seront reconnaissables à leur nouvel uniforme.

Depuis peu, les espaces cachés que l’on construit soi-même dans les véhicules sont interdits et punissables par la loi. Selon le gouvernement, cette mesure s’inscrit dans le cadre de la lutte contre la criminalité liée à la drogue. Cette mesure est-elle justifiée ou sommes-nous en train d’évoluer vers un véritable État policier ?

Depuis 5 ans déjà, une grande partie des routes bruxelloises sont limitées à 30 km/h. La Région dresse aujourd’hui un premier bilan et il serait positif.

La BMW Série 5 est la berline d’affaires sportive par excellence. Ce segment s’électrifie également et c’est pourquoi BMW propose pour la première fois une version 100 % électrique de celle-ci. Rassurons-nous directement : le plaisir de conduire est au rendez-vous, surtout dans la i5 M60 xDrive.

Sur le marché automobile, lancer de nouvelles voitures portant d’anciennes appellations est plus que jamais à la mode. Dernier constructeur à suivre cette tendance, Opel va relancer le Frontera.

Cette semaine, VIAS a transmis au gouvernement une étude qui recommande d’interdire purement et simplement les avertisseurs de radars types Coyote ou Waze. Ces appareils seraient contre-productifs pour l’Institut. Mais ce n’est pas l’avis de Touring qui monte au créneau.

Depuis des années, on ne cesse de répéter que les automobiles prennent de la taille et du poids. Et ce serait devenu un vrai problème si on en croît l’organisation Transport & Environment qui milite pour mettre en place un tarif de stationnement différencié pour les petites et les grosses voitures. N’est-ce pas discriminatoire ?

Il y a quelques mois, le groupe Volkswagen avait fait savoir que la marque Seat allait disparaître en 2030 en raison de ventes trop faibles. Mais aujourd’hui, c’est le revirement de situation : Seat continuera bien à vendre des voitures, mais avec un positionnement pour le moins inattendu.

La Hyundai i10 est une voiture compacte qui est à l’aise sur tous les marchés. Nous entendons par là qu’elle est très polyvalente. Depuis sa récente refonte, elle semble encore plus sportive, surtout dans la variante N Line. De plus, la i10 est dotée de technologies intelligentes que l’on ne trouve généralement que dans les segments supérieurs.

Pour une voiture électrique, une bonne aérodynamique est cruciale pour augmenter l’autonomie. Les designers de Hyundai l’ont bien compris et présentent un coupé quatre portes électrique exceptionnel avec la Ioniq 6.