Actualité - Page 323

Tous les constructeurs travaillent d’arrache-pied pour développer de nouvelles chimies pour les batteries. Volkswagen aurait lui aussi fait une découverte. Si elle se confirme, elle pourrait mener vers la commercialisation d’une batterie qui transfigurerait la voiture électrique.

L’alcool au volant reste un problème en Belgique. Un outil pourrait aider les automobilistes à prendre conscience de leur état : les bornes éthylotests. Celles-ci pourraient être généralisées dans les lieux horeca rapidement.

On parle beaucoup du retour de la Renault 5 chez Renault. Mais la R4 est-elle aussi susceptible de revenir ? En un sens oui, car au Japon, un carrossier a développé un kit pour le moins surprenant.

Il y a quelques semaines, la marque japonaise Daihatsu a été reconnue coupable de fraude après avoir falsifié les tests de sécurité de 64 modèles depuis 1989 ! Bien que la marque ne soit plus vendue chez nous, plusieurs milliers de véhicules circulant en Belgique sont encore concernés aujourd’hui.

Selon plusieurs sources, Volkswagen aurait décidé de retarder l’arrivée de ses voitures électriques à bas coût, les ID.1 et ID.2. La raison ? La norme Euro 7 qui permettra de vendre plus longtemps des petites voitures thermiques.

Très attendue en 2024, la Renault R5 électrique sera l’une des premières voitures électriques abordables. Jusqu’ici, on ne savait pas tout, mais des fuites sur la Toile en disent un peu plus, notamment sur l’habitacle et l’instrumentation hightec.

La pratique est problématique : pourquoi, un automobiliste se gare devant une entrée de garage ou une allée carrossable, bloquant ainsi un véhicule. Qu’est-il permis de faire cette situation ?

En 2024, la Wallonie va installer 125 nouvelles têtes de radars fixes. La prudence doit être de mise, car bien que les têtes de radars ne changent plus de boîtier, il reste très difficile de savoir si un boîtier est chargé ou non. En outre, les autorités annoncent que ces 125 nouvelles têtes ne sont qu’un début.

Proposée à la vente aux enchères sur le site Bring A Trailer, l’ancienne BMW 850i de la légende du basketball Michael Jordan a attiré les amateurs en masse.

Omniprésents sur le marché, les SUV compteront de nombreuses nouveautés cette année. Voici ceux que nous trouvons les plus intéressants grâce à une ou plusieurs caractéristiques marquantes.

Alors que les autorités ne cessent de clamer le besoin de développer à grande échelle les moyens de mobilité douce pour atténuer l’impact carbone, il est étonnant de constater que la Flandre va supprimer des dizaines d’arrêts de bus. Incompréhension.

Si le marché du neuf a nettement repris des couleurs en 2023, le marché de la voiture d’occasion se porte lui aussi très bien avec une hausse des transactions de +7,2%. Nous livrons aussi le top des voitures les plus demandées. Et ce ne sont pas (encore) des électriques…

Après la voiture électrique, la Chine deviendra-t-elle championne de la voiture à hydrogène ? La question se pose réellement, car dans l’Empire du Milieu, les recherches progressent et certaines semblent même révolutionnaires.

La guerre des prix pour les voitures électriques aura-t-elle lieu aussi en Belgique ? C’est la question qu’on peut se poser puisque Tesla propose désormais son Model Y propulsion à moins de 40.000 ! Une sacrée promo, même s’il faudra toutefois se dépêcher pour en profiter…

L’hydrogène s’érigera-t-il en sauveur de la voiture sportive. On serait tenté de le croire avec les nouvelles révélations autour du concept Hyundai N Vision 74 qui promet beaucoup. Mais il faudra attendre 2026.