Actualité - Page 339
En retard sur la voiture électrique, les constructeurs européens ne cessent de multiplier les partenariats technologiques avec les marques asiatiques. Il y a quelques jours, Volkswagen était en pourparlers avec le Chinois XPeng et maintenant, on apprend que l’Allemand s’associe avec Hyundai pour construire la future ID.2, la polyvalente électrique à moins de 25.000 euros.
Après une période de discrétion, les constructeurs chinois passent à l’offensive. L’un des plus grands d’entre eux, BYD, vient en effet d’appeler à une union de l’industrie de l’empire du Milieu pour « démolir les vieilles légendes » automobiles. Un appel à la guerre ?
Le fabricant chinois de smartphones se diversifie et propose désormais aussi des automobiles électriques à la vente. Le premier modèle est la Luxeed EH3 construite en association avec Chery et qui vise clairement la Tesla Model 3 et qui dispose d’un système de conduite autonome capable de parcourir 200 km sans intervention humaine. Une arme absolue ?
Toutes les voitures électriques ne sont pas logées à la même enseigne pour ce qui touche à l’efficacité énergétique, donc à la consommation et à l’autonomie. Jusqu’ici, c’est la Tesla Model 3 qui s’était érigée en maître. Mais une autre voiture venue d’Asie lui conteste désormais ce titre.