Depuis la montée en puissance de la voiture électrique, de nombreuses études tendent à démontrer que la crainte principale des acheteurs reste celle de la panne sèche ou de la batterie vide. Mais cette conclusion serait en fait fausse si on en croit Zap-Map, une société spécialisée dans des applications qui localisent les stations de recharge.
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Lors du Grand Prix du Qatar, le pilote McLaren, Lando Norris a effectué l’arrêt au stand le plus rapide de l’histoire de la Formule 1. Son équipe a réussi à changer les quatre pneus de la MCL60 en seulement 1,8 seconde. Voilà qui va nous faire voir nos revendeurs de pneus différemment…
Alors que les constructeurs se félicitent de l’assouplissement de la norme Euro 7 décidée par les autorités européennes, d’autres s’en offusquent. Et ce ne sont pas les organisations environnementales, mais bien les villes de Bruxelles, de Paris et de Rome qui viennent de déposer une pétition auprès du Parlement européen. Leur objectif : éviter les décès dus à la pollution atmosphérique.
Comme chaque année, TomTom dresse son classement des villes les plus embouteillées de Belgique. Les comptent valent pour 2022, même si une tendance est déjà décelable en 2023 : celle d’une légère baisse des files. Cela dit, l’inflation fait que le coût économique et sociétal des embouteillages pourrait malgré tout exploser.
La transition automobile est totalement axée sur le déploiement à grande échelle des voitures électriques à batterie. Il faudra donc que celle-ci se démocratise, mais avec la difficulté de prix pour le lithium – le composant actuellement essentiel à la batterie – qui explosent.