Actualité - Page 385

Ford nourrit de grandes ambitions en compétition avec la Mustang. Après la GT3, une version GT4 a été développée pour permettre à ce coupé de briller à nouveau sur les circuits du monde entier.

Les radars se multiplient sur nos routes autant qu’ils se diversifient. Car les technologies évoluent et celles-ci rendent ces appareils de plus en plus subtils dans leur analyse du trafic. En France, un nouveau type de radar est progressivement déployé et le plus surprenant, c’est qu’il verbalise, même lorsqu’on respecte les limitations de vitesse.

La Chine vient de dépasser le Japon en volume de voitures exportées : 1,07 million au cours du premier trimestre de 2023. L’empire du Milieu double donc le pays du matin calme. Et pour une seule raison…

Pour le Bureau du Plan, la voiture électrique serait aujourd’hui compétitive sur l’aspect du coût global. Et elle ne serait donc pas (ou plus) plus chère que la thermique.

Piero Ferrari vient de se faire livrer un SUV Purosangue qui arbore une livrée très spéciale, la même que celle que son père avait choisir pour sa 400 Superamerica personnelle.

Habituellement, tout le monde connaît la signification des lignes continues ou pointillées. Sauf qu’aux Pays-Bas, on rencontre de plus en plus un curieux marquage qui combine pointillés et… bande verte continue. Qu’est-ce que cela signifie exactement ?

Record pour un flash en Belgique : un automobiliste s’est fait flasher à 388 km/h en Flandre. Et il s’agit de la vitesse corrigée. Ça signifie donc que la vitesse devait approcher les 413 km/h. Il y a peu de voitures pour accomplir un tel méfait…

Il y a un monde de différences entre une F1 et un monster truck. C’est ce qu’ont pu constater les pilotes Max Verstappen et Yuki Tsunoda qui se sont affrontés lors d’une course promotionnelle.

Toute personne qui commande une nouvelle voiture de société à partir d’aujourd’hui tombe de facto sous le nouveau régime fiscal. Comment limiter les coûts ? Quelles sont les voitures qui restent intéressantes ? Et – surprise du jour – pourquoi les véhicules hybrides rechargeables restent-ils encore intéressants ? Gocar apporte toutes les réponses.

Contre toute attente, Ford lance son dernier Bronco sur le marché européen. Ce véhicule tout-terrain imposant et rustique s’adresse plutôt à un public de passionnés qui affectionnent les explorations de l’extrême.

Des étudiants de la Skoda Academy ont transformé un Enyaq en petit camping-car tout équipé. Baptisé Roadiaq, cet engin dispose d’un aménagement très bien pensé.

La chose n’est pas banale : un économiste français, contributeur qui plus est à plusieurs rapports du GIEC sur le climat, a indiqué récemment que rouler moins vite – en l’occurrence 110 km/h au lieu de 130 km/h – n’aurait « aucun intérêt ». Vraiment ?

Le gouvernement wallon a adopté en 3e lecture la réforme de la fiscalité automobile. Voulue ambitieuse, celle-ci a finalement été revue à la baisse et la réforme ne concernera finalement que la taxe de mise en circulation des véhicules dès le 1er juillet 2025.

La ville portuaire ne veut pas mettre ses habitants dans l’embarras avec des conditions d’accès encore plus strictes pour les voitures, parce que leur impact sur la qualité de l’air serait limité et ne coûterait qu’aux citoyens. Est-ce le début d’un revirement dans la politique des zones à faibles émissions ?

L’augmentation du nombre de voitures électriques sur nos routes augmente aussi mécaniquement le nombre de pannes. Et justement : selon Touring, un organe particulier serait plus souvent responsable de celles-ci.