Actualité - Page 398
Le week-end dernier avait lieu à Francorchamps la 5e édition du rassemblement des Brûleurs de Gommes, un événement rassemblant de nombreux amateurs de voitures performantes. Pendant la désormais traditionnelle parade du dimanche, un incident a malheureusement gâché la fête.
Le déploiement rapide d’un réseau de stations de recharge rapide à travers l’Europe est crucial pour la percée de la conduite électrique. L’entreprise néerlandaise Fastned joue un rôle important à cet égard, ce qui ne s’avère toutefois pas si facile après la publication des résultats de l’entreprise.
En France et dans d’autres pays européens, rouler au bioéthanol – un carburant issu de la transformation de matière agricole – est monnaie courante, car cette solution est à la fois plus écologique, mais aussi plus économique pour les automobilistes. En Belgique par contre, c’est interdit. Et ça le restera. Voici pourquoi.
Ceux qui se demandent s’il est aujourd’hui envisageable d’effectuer un voyage digne de ce nom avec une moto électrique devraient s’inspirer de l’expérience du YouTubeur Marc Travels. L’homme s’est aventuré dans le Sahara avec sa Zero SR/F. Et il nous conte la chose par le menu !
Habitué à critiquer fermement les autorités européennes pour la marche forcée qu’elles impriment pour le passage à la voiture électrique, Carlos Tavares n’est semble-il pas convaincu par l’idée des carburants synthétiques défendue par l’Allemagne. Pour le puissant PDG, ceux-ci doivent d’abord prouver leur neutralité carbone. Parole d’expert ?