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Alors que les radars-tronçons se multiplient sur nos routes, ils disparaissent progressivement en France essentiellement pour des raisons de… coûts ! Le monde à l’envers ?

Le Ring d’Anvers sera le premier lieu en Belgique à accueillir un radar-tronçon « à contrôle dynamique » capable de flasher en fonction des limitations de vitesse variables qui sont appliquées à différents moments de la journée. Voilà qui accroît encore le risque de contracter une amende.

En France, l’organisme UFC-Que Choisir est l’équivalent de notre Test Achat. Et il se fend d’une étude menée autour de 20 modèles de voitures électriques et qui montre ô combien la consommation annoncée est bien plus élevée dans la réalité. Un mensonge organisé ?

L’impasse sur l’avenir des motorisations automobiles en Europe s’aggrave. La Commission refuse en effet de rouvrir l’accord sur l’interdiction des moteurs thermiques en 2035, mais elle pourrait en revanche accepter l’utilisation de carburants synthétiques ou e-fuels.

Le Forum sur la sécurité routière veut réduire considérablement le nombre de morts et de blessés sur nos routes. Pour ce faire, les voitures doivent rouler beaucoup moins vite : 30 km/h maximum dans les agglomérations, 50 km/h sur les routes régionales et 100 km/h sur les autoroutes. Est-ce une bonne solution ?

Basé sur le Volkswagen ID. 4, le Ford Explorer est le nouvel atout charme du constructeur à l’ovale bleu sur le marché des SUV électriques où la concurrence fait rage.

Corruption au contrôle technique : un employé faisait passer des véhicules qui auraient du être recalés contre de l’argent ou de la drogue.

La nouvelle saison débutera bientôt sur le circuit de Zolder, dans le Limbourg. Et l’une des nouvelles vedettes ne sera autre que la nouvelle safety car : une Mini John Cooper Works Clubman de 306 ch qui déclinée ici dans une livrée très originale.

Le dossier a fait couler de l’encre, mais il a abouti : les députés ont voté une réduction de la fiscalité pour les motorhomes. Elle atteint tout de même -40% sur la taxe de circulation et jusqu’à -35% sur la taxe de mise en circulation.

Le 17 mars 1948, D’Ieteren signait pour devenir importateur exclusif de la toute jeune marque Volkswagen en Belgique. Un pari plutôt osé qui s’est avéré gagnant !

Il n’y a pas que les voitures électriques qui évoluent rapidement. L’infrastructure de recharge est elle aussi constamment mise à jour. Tesla notamment vient de lancer une nouvelle version, la 4e, de ses fameux Superchargers. Une station a déjà ouvert aux Pays-Bas avec ces machines beaucoup plus puissantes, et donc rapides.

En 2022, plus de 21.000 véhicules ont été interdits à la circulation en Wallonie en raison d’une carte rouge délivrée par les centres de contrôle technique. Mais quels sont les défauts les plus fréquents ?

C’est au Salon de Genève 1963 que Mercedes a levé le voile sur la 230 SL, un modèle d’une élégance rare qui remplaçait à la fois la 190 SL et la 300 SL. Rapide et sûre, elle a marqué une étape très importante pour la firme à l’étoile.

Premier modèle dans l’histoire de la BMW M3, la E30 a également été déclinée en version cabriolet. Construite à seulement 786 exemplaires entre 1988 et 1991, elle est un collector recherché. C’est ce qui explique pour cet exemplaire restauré de fonds en comble a atteint des sommets.

Délicieusement vintage, l’Alpine A110 San Remo 73 est fait référence à une année inoubliable pour le constructeur français.