Actualité - Page 428
Les constructeurs chinois vont tout mettre en œuvre pour séduire les consommateurs européens. Critiqués il y a quelques années encore pour le piètre degré de sécurité de leurs véhicules, ceux-ci se sont promis d’inverser la tendance et d’obtenir systématiquement le score maximal des tests de l’Euro NCAP.
Le fait que les voitures électriques soient silencieuses est un mythe. Bien qu’elles fonctionnent beaucoup plus silencieusement que les voitures à moteur à combustion, elles produisent du bruit. Quant aux modèles sportifs, il n’est pas rare qu’ils fassent l’objet d’interventions visant à augmenter artificiellement le niveau de décibels – et par conséquent la sensation ressentie. Porsche le fait pour la Taycan et Abarth aussi pour la 500e présentée cette semaine.
Lors du prochain Salon de Bruxelles en janvier 2023, Mazda présentera une version de son MX-30 équipée d’un prolongateur d’énergie sous la forme d’un moteur rotatif Wankel. Un retour inespéré de cette mécanique qui n’a jamais réellement su s’imposer sur le marché.
La densité du trafic routier a retrouvé son niveau d’avant crise, même si les experts constatent que le télétravail a toutefois modifié les conditions de circulation. Le retour des bouchons est donc le quotidien des automobilistes, surtout en Wallonie où le réseau routier a atteint un niveau de saturation.
Depuis quelques semaines, la SPF Justice poursuit les sociétés qui ne communiquent pas l’identité du conducteur lors d’une infraction, même si l’amende est payée. Plusieurs fédérations sont montées au créneau, à tel point que les autorités font aujourd’hui machine arrière…