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L’ONG allemande DUH, active dans le domaine du climat, a lancé des poursuites contre BMW et Daimler. Motif : ces constructeurs ont trop peu œuvré pour réduire leurs niveaux d’émissions de gaz à effet de serre. Selon plusieurs sources, le dépôt d’autres plaintes serait imminent. 

Inauguré en mai 2019, l’échangeur/parking de Coovi n’attire guère d’utilisateurs. Son taux de remplissage est en effet au plus bas alors que le projet a coûté 14 millions d’euros. Un échec ?

L’Agence américaine pour l’Environnement (EPA) a effectué des mesures pour déterminer l’autonomie réelle de plusieurs voitures électriques. Avec 837 km, la Lucid Air Dream Edition a parcouru la plus grande distance avec une seule charge de batterie. Le top 10 n’est en reste puisque tous les modèles qui y figurent offrent plus des 500 km.

Le secteur automobile souffre. Et pas que de la pénurie de semi-conducteurs ou de puces électroniques. En effet, le lithium, ce minerai essentiel pour la fabrication des batteries des voitures électriques, manque aussi. Avec quels effets ?

Lorsque vous tractez une caravane, vous devez adopter un style de conduite différent de celui que vous adoptez lorsqu’il n’y a rien derrière votre voiture. Vous vous attendez également que les autres usagers de la route vous prennent en compte. Logique, disons-nous, mais tout le monde n’est pas d’accord. La preuve dans la vidéo qui suit cet article.

Ce n’est pas parce qu’on a envie d’une sportive “Track Ready” qu’on a forcément envie d’exposer ses appendices. Porsche propose donc une GT3 destinée aux non-exhibitionnistes.

Les ventes de voitures neuves dans l’Union européenne ont sensiblement diminué au cours des mois d’été, soit juillet et août 2021, par rapport aux mêmes mois de l’année précédente. Les causes de ce phénomène se retrouvent à différents niveaux.

GM a récemment reconnu un risque d’incendie de la batterie de son modèle électrique Bolt. Aujourd’hui, GM complète son panel de recommandations en proposant aux propriétaires de garer leur voiture à au moins 15 mètres des autres véhicules. En Europe, l’Opel Ampera-E est elle aussi concernée. 

Créée en 2014, la start-up chinois Nio entend révolutionner la voiture électrique. Désormais devenu un constructeur à part entière, la marque entend encore innover en vous proposant de… ne pas recharger votre voiture électrique. Il y a un piège ?

Le site britannique WhatCar? s’est penché sur les voitures familiales compactes et récentes et a interrogé leurs propriétaires pour en savoir plus sur leur fiabilité : les résultats sont plutôt étonnants.

L’Union européenne a pris des mesures fortes dans le cadre du Green Deal. La Commission a en effet acté la fin des moteurs thermiques à l’horizon 2035. Sauf que cela ne plaît pas à tout le monde. Comme à la Tchéquie qui vient de dire non à cette décision.

Bruxelles Environnement a enregistré une baisse significative des concentrations de plusieurs polluants dimanche lors de la journée sans voiture, point culminant de la Semaine européenne de la mobilité, indique l’organisme régional.

La demande pour les voitures électriques ne cesse de croître. Dans ce contexte, la logique économique voudrait que les prix baissent. Mais ce n’est en fait pas le cas : les voitures électriques coûtent aujourd’hui plus cher qu’il y a 10 ans.

Alternative peu connue du prêt auto classique, le crédit ballon permet d’emprunter pour l’achat d’une voiture avec des mensualités très faibles. Découvrez en quoi consiste le crédit ballon et si c’est une option intéressante pour vous.

Reconnaissable à son nouveau nez, la Ford Fiesta 2022 vient de recevoir une importante mise à jour technique et se met à l’électrification sur deux de ses moteurs.