Essais auto - Page 29

Le groupe PSA l’a annoncé : tous ses utilitaires profiteront d’une motorisation électrique d’ici la fin de l’année. Le premier à en profiter est le fourgon moyen, qui laisse à chacun le choix des armes.

Nouveau moteur plus puissant et nouvelle finition haut de gamme Invincible pour le Toyota Hilux.

La motorisation électrique apporte au Classe V la cerise sur le gâteau du raffinement indiscutable qu’il dégage.

Se faire une place sur le marché avec pour seul arme un véhicule électrique, c’est ambitieux, mais n’est pas Tesla qui veut. Pour toucher les foules, il faut du plus « immédiat ». Comme un SUV hybride rechargeable, peut-être !?

Lancé en 2016, le best-seller de Citroën se refait une jeunesse, renforçant au passage ce qui est sa plus grande qualité, le confort.

Alors que d’autres constructeurs l’ont explorée avant de l’abandonner, Toyota continue à développer une technologie qui résoudrait l’un des problèmes majeurs de la voiture électrique : le temps de charge. Cette technologie, c’est l’hydrogène.

Nous avons tous été ravis de souhaiter bon vent à une année franchement pas folichonne. Mais il y a aussi eu de bonnes choses, en 2020. La nouvelle Ghost en est une !

Rarement un modèle aussi important que le Hyundai Tucson aura changé aussi radicalement de style. Mais derrière ce design audacieux se cache surtout une impressionnante montée en gamme, qui va à coup sûr énerver… la concurrence !

Dieu merci, il n’y a de nouvelle Classe S que tous les 7 ans. Car ça vous laisse le temps d’oublier qu’on commence chaque présentation du modèle par les mêmes phrases…

Nous avons tous un jour pensé de quelque chose « Mais pourquoi ça n’a pas existé plus tôt ? ». Après une petite journée passée au volant de la Twingo Electric, c’est exactement ce que nous nous sommes dits.

SUV et sportivité, c’est rigoureusement incompatible. Sauf que comme toute règle, celle-ci a son exception…

Léthargique depuis trop longtemps, Maserati prépare enfin des choses pour sortir de son rôle de figuration. Parmi elles, l’incontournable électrification…

La berline et le SUV d’Alfa ont évolué pour le meilleur : toujours aussi agréables à regarder et à conduire, les deux modèles ont gagné en technologie et en qualité perçue. Des améliorations qui les rendent encore plus désirables.

Juste avant la nouvelle C4, c’est le SUV C5 Aircross qui a ouvert chez Citroën le bal de l’électrification moderne. Le voici en effet proposé en version hybride rechargeable, qui reprend le système que l’on retrouve notamment sur la Peugeot 508, les Peugeot 3008 et 5008, ainsi que sur l’Opel Grandland.

Nous avons fait connaissance avec l’Huracán Evo sur un terrain de jeu qui ne lui était pas du tout adapté : les routes belges. Mais l’expérience nous a amené son lot de sensations que nous tenions absolument à partager avec vous…