Essais auto - Page 29

Juste avant la nouvelle C4, c’est le SUV C5 Aircross qui a ouvert chez Citroën le bal de l’électrification moderne. Le voici en effet proposé en version hybride rechargeable, qui reprend le système que l’on retrouve notamment sur la Peugeot 508, les Peugeot 3008 et 5008, ainsi que sur l’Opel Grandland.

Nous avons fait connaissance avec l’Huracán Evo sur un terrain de jeu qui ne lui était pas du tout adapté : les routes belges. Mais l’expérience nous a amené son lot de sensations que nous tenions absolument à partager avec vous…

Remplacer une icône est un exercice périlleux. Land Rover a donc longuement réfléchi avant de se jeter à l’eau. Ou plutôt dans la boue…

Quand tout est trop normal, on aspire à un peu de fantaisie. Mais quand tout semble être en vrac, il y a quelque chose de presque apaisant à se plonger un peu dans l’ordinaire…

Si pour vous le message n’était pas encore clair, le nouveau Sorento va vous l’expliquer bien comme il faut : Kia a depuis longtemps décidé de ne pas rester éternellement une petite marque coréenne bon marché…

Oubliez tout ce que vous savez sur la Toyota Yaris. La voiture dont on va vous parler porte bien le même nom mais les deux lettres qui le devancent changent tout. Gazoo Racing, c’est en effet l’entité de la marque japonaise qui gère tout ce qui touche de près ou de loin à la compétition…

Officiellement, c’est il y a près de deux ans qu’est née Cupra, la marque « sportive et électrifiée » de Seat. Mais une marque est-elle une marque tant qu’elle n’a pas ses propres modèles ? Aujourd’hui, c’est le cas…

Devenue spécialiste du genre, Abarth lance une nouvelle édition limitée de la 595. Limitée à seulement 2.000 exemplaires, cette Scorpione Oro, ou scorpion d’or, rend hommage à une autre bombinette du passé.

Avec la bien-nommée GT, McLaren entend investir le segment prisé du « grand tourisme ». Mais le constructeur britannique suit sa propre voie…

Lancée au début de l’année avec un certain succès, la nouvelle i10 s’enhardit : la voici dans une version N Line, qui n’a pas de sportif que ses pare-chocs. Attention : fun !

Avec cette deuxième génération, le style de la Série 4 s’émancipe un peu plus de la berline 3. Et dans cette configuration M440i aux performances proches de celles de la précédente M4, BMW entend rappeler que le coupé reste le plus dynamique de son segment !

La petite familiale de Renault vient de passer par la case face-lift et s’offre par la même occasion une version plug-in hybride E-TECH, comme le Captur.

J’ai souvent trouvé les sportives de VW un peu mièvres. Ce T-Roc R fait partie des exceptions !

Jeep se lance dans la voie de l’hybride rechargeable avec le Renegade 4xe. Une proposition qui reste très conventionnelle dans son fonctionnement, pour se concentrer sur l’efficacité.

La première création 100% électrique de FCA est enfin là ! Pourtant dénuée de moteur thermique bruyant, la 500 électrique délivre une jolie partition, dans tous les sens du terme…