Marché Automobile - Page 41

Après plus de 25 ans de carrière, la Classe A est-elle définitivement condamnée ? C’est la décision qui semble se profiler de plus en plus chez Mercedes. Et voici pourquoi.

Selon en enquête du consultant SD Worx, les voitures de société auraient perdu en popularité auprès des employeurs. La fin d’une ère ?

On l’avait annoncé et cela se produit : les marques chinoises connaissent une croissance fulgurante en Belgique avec des ventes doublées en 2023. Mais pas pour tout le monde toutefois…

Selon une enquête de la fédération Traxio, trois Belges sur dix auraient l’intention d’acheter une nouvelle voiture en 2024. De quoi réjouir le marché ?

Une enquête de BNP montre que le budget des Belges pour la mobilité a augmenté de +50% en 20 ans. Les ménages consacrent aujourd’hui en moyenne 11% de leur budget à leurs déplacements. Et pour certains, c’est devenu un problème.

Une enquête montre que l’incertitude règne en maître sur le marché de la voiture neuve. Entre voiture électrique, hybride ou thermique, la moitié des acheteurs ne savent pas quoi choisir…

Il y a quelques semaines, la marque japonaise Daihatsu a été reconnue coupable de fraude après avoir falsifié les tests de sécurité de 64 modèles depuis 1989 ! Bien que la marque ne soit plus vendue chez nous, plusieurs milliers de véhicules circulant en Belgique sont encore concernés aujourd’hui.

Si le marché du neuf a nettement repris des couleurs en 2023, le marché de la voiture d’occasion se porte lui aussi très bien avec une hausse des transactions de +7,2%. Nous livrons aussi le top des voitures les plus demandées. Et ce ne sont pas (encore) des électriques…

La guerre des prix pour les voitures électriques aura-t-elle lieu aussi en Belgique ? C’est la question qu’on peut se poser puisque Tesla propose désormais son Model Y propulsion à moins de 40.000 ! Une sacrée promo, même s’il faudra toutefois se dépêcher pour en profiter…

Très attendue, la prime à l’achat flamande pour les voitures électriques neuves et d’occasion entre en vigueur en janvier 2024. Toutefois, les demandes pour celle-ci ne pourront être introduites qu’à partir du mois de février. Pourquoi ?

Le marché automobile belge s’est très bien porté en 2023 avec une progression des immatriculations de +30%. Mais quels sont les marques et les modèles qui ont été les préférés des Belges ? Les voici !

Skoda a décidé de casser les prix pour se faire une place de choix sur le marché de la voiture électrique. Désormais, le SUV Enyaq est disponible à moins de 40.000 euros, voir beaucoup moins encore pour les acheteurs particuliers qui résident en Flandre.

Le marché automobile belge a montré une forme quasi olympique en 2023. Mais que faut-il attendre pour 2024 ?

Plusieurs experts de la mobilité alertent sur l’urgence de mettre en place un certificat d’état des batteries des voitures électriques pour le marché de l’occasion. Car il faut pouvoir donner confiance aux consommateurs sur cet élément qui pèse souvent pour plus de la moitié de la valeur d’une voiture électrique.

Le monde occidental ne semble plus n’avoir d’yeux que pour la voiture électrique. Enfin presque, parce qu’au Japon, les automobilistes préfèrent largement un autre type de motorisation. Et voici pourquoi.