Symbole de la voiture sportive à l’américaine, la Corvette a été lancée en 1953. A l’occasion de ses 70 ans, Autoworld organise une exposition thématique qui revient sur ses huit générations.
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Ce transporteur de voitures va certainement s’en vouloir à vie. Lors d’un déchargement, celui-ci laisse maladroitement filer une magnifique Corvette C1 de 1962. La chute est fatale.
Le groupe automobile américain General Motors a annoncé qu’il allait investir jusqu’à 800 millions de dollars dans une nouvelle génération de moteurs V8 à essence. Tout simplement parce qu’il y aura toujours une forte demande pour ces produits dans le monde entier, en dehors de l’Europe.
Pour être plus performante que jamais, la Corvette adapte l’hybridation, ainsi qu’une transmission intégrale. Que les puristes se rassurent, un V8 repose toujours sous son capot.
Alors qu’elle n’est pas attendue avant l’année prochaine, la Corvette hybride, l’E-Ray, a fait une apparition sur le configurateur du modèle. Une apparition remarquée bien que fugace.
Dans la superproduction 60 secondes chrono, les voleurs n’ont besoin que d’une minute pour dérober une voiture. Est-ce cependant réaliste ? Ce laps de temps est en tout cas suffisant pour s’enfuir avec… une roue.
Nous n’avons pas encore le mot de la fin concernant les voitures à conduite autonome, même si le fait qu’il s’agisse de la forme de mobilité de l’avenir est presque gravé dans le marbre, mais nous n’y sommes pas encore…
Si vous êtes fan de la van life et du dessin animé Scooby-Doo, nous vous avons trouvé une expérience à ne pas rater : une nuit dans la « Mystery Machine » (la machine mystère) !
« Au diable les voitures électrifiées ! », semble être le message de cette évocation de la Chevrolet Chevelle Super Sport construite sur la base d’un cabriolet Camaro. Un des muscles cars les plus représentatifs de son époque et de retour.
La Corvette va bientôt s’électrifier. Dans un premier temps, elle adoptera l’hybridation avant de passer au zéro émission. En même temps, elle adoptera une… transmission intégrale !
La vidéo de l’interception durant la nuit d’une voiture sans chauffeur par la police de San Francisco provoquant l’hilarité des passants fait le tour du monde ces jours-ci.
Au début des années 90, la mode et les mentalités évoluent. Pour l’état-major de Chevrolet, il est temps de remplacer la 3e génération de la berline Caprice, un modèle capital de la gamme, qui a été lancée en 1977. Avec sa ligne très carrée, elle est complètement démodée…
On ne peut pratiquement rien contre les sauts d’humeur de Dame Nature. Cette fois, il ne s’agit pas des inondations qui ont frappé la Wallonie et dont les conséquences sont encore visibles aujourd’hui, mais d’une tornade dévastatrice qui a poussé la porte du musée Corvette ainsi que de l’usine General Motors de Bowling Green, dans le Kentucky. Pour une centaine de Corvette, c’est le coup de grâce.
Ca pourrait être le scénario d’un téléfilm américain à la gomme comme il en passe chaque après-midi. L’histoire du petit dernier de la famille, qui refuse de se conformer à une tradition familiale… et qui a bien raison !
Un “crate engine” est un moteur livré aux entreprises et aux particuliers, prêt à être installé dans un vieux muscle car, par exemple, comme l’a fait l’acteur Kevin Hart il y a quelques années. Après la vente de l’Hellephant de 1000 chevaux de Mopar en deux jours seulement, Chevrolet lance maintenant le ZZ632/1000, un très gros V8 avec un peu plus de puissance.