La nouvelle génération de la Dodge Charger existera désormais sous la forme d’une berline ou d’un coupé, disponible avec deux mécaniques thermiques ou électriques.
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Exit les gros moteurs V8 essence d’antan, le Ram accueille une nouvelle génération de bloc 6 cylindres, ainsi qu’une version plug-in hybride.
De plus en plus équipées et de plus en plus électrifiées, nos voitures sont aussi de plus en plus lourdes, ce qui nuit naturellement à l’efficience énergétique recherchée. « Il est urgent d’inverser la tendance », assène Ned Curic, directeur technique de Stellantis.
Avant de passer par l’électrification, Dodge vient d’offrir un dernier baroud d’honneur à sa Demon avec la version SRT 170 qui peut accélérer aussi vite qu’une Tesla Model S Plaid.
Emboîtant le pas à la concurrence, RAM vient de présenter le 1500 EV, son premier pick-up électrique, lors d’une publicité diffusée lors du très convoité Superbowl.
Aux Etats-Unis, un bricoleur fou a transformé une Dodge Viper…en limousine ! Comme vous pouvez l’imaginer, cette voiture n’est pas forcément pratique !
On s’en doutait bien mais ça fait tout de même un peu bizarre : Dodge vient de présenter un concept-car qui préfigure le futur -électrique- de ses muscle cars.
Dans l’histoire de l’automobile américaine, la Dodge Viper est certainement l’un des modèles les plus importants et les plus recherchés. En trouver une qui est l’abandon dans une allée depuis très longtemps est plutôt rare…
Il y a des restomods et des restomods. Cette Dodge Challenger, dotée d’un V8 de 9,4 litres, est hors catégorie. Nous ne voulons pas non plus savoir ce qu’elle consomme…
C’est peut-être la table basse la plus dangereuse du monde. Il s’agit d’un œuvre d’art d’Alaris Invent, fondée par l’artiste américain John Cobb, qui s’est basé sur le moteur V10 d’une Dodge Viper 2002. La table crache littéralement du feu.
Il y a des fous d’automobiles qui sont aussi… complètement siphonnés. Comme ces Américains qui se mettent en tête de sauter en RAM au-dessus d’une rare Viper ACR.
Le classement JD Power, c’est une petite institution en soi. L’organisme hiérarchise en effet les automobiles en fonction de leur qualité. Cette année, c’est le la marque RAM qui s’impose. Contre toute attente en fait, car, en général, ce ne sont vraiment pas des Américains qui s’imposent. Les choses changent-elles sous la gouvernance Stellantis ?
L’avenir automobile est fait d’électricité. Cela dit, cette transition n’a pas dissuadé les constructeurs de développer des modèles sportifs. Aux États-Unis, on sait déjà que les fameuses muscle-cars continueront d’exister. Dodge annonce la sienne pour 2024.
Il y a un mois, nous vous annoncions que Dodge travaillait sur une voiture électrique qui établirait de nouvelles normes en matière d’accélération. L’objectif est de créer un véhicule électrique capable de sprinter plus vite que la Tesla la plus puissante et qui soit tout simplement la voiture la plus rapide du marché au niveau de l’accélération.
Jusqu’il n’y a pas très longtemps la Dodge Challenger Demon et son gros V8 revendiquait les meilleures accélérations de la planète automobile. Depuis lors, certains modèles électriques ont fait mieux mais Dodge ne compte pas rester les bras croisés.