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Après plusieurs années de développement et une longue communication, le SUV Fisker Ocean est enfin commercialisé. Et, surprise, il aligne des arguments qui risquent de faire très mal au Tesla Model Y qui est pourtant la voiture électrique la plus vendue au monde.
En présentant l’Ocean en fin d’année dernière, Fisker – ressuscitée d’entre les morts – envoyait un message clair à Tesla : cette fois, fini de rire ! Et en attendant la commercialisation, le constructeur continue de fourbir ses armes, notamment sur le plan des performances.
Après avoir fait faillite après le lancement de la Fisker Karma, Henrik Fisker est de retour avec une nouvelle marque et un nouveau modèle électrique qui se distinguera par ses portes papillon et antagonistes. C'est du moins ce qu'on peut déceler sur cette première image teaser. Henrik Fisker fait donc encore plus original que les Falcon Wings de la Tesla Model X. L'ex-designer Aston Martin promet également une habitabilité record pour son nouveau modèle. En revanche, Henrik Fisker ne révèle pas encore la puissance du moteur qui sera proposée, mais il évoque l'utilisation du graphène dans les batteries, un matériau réputé pour le stockage d'énergie. L'autonomie de cette Fisker devrait ainsi dépasser les 600 km. Pas mal, mais la Model S P100D offre déjà 613 km à l'heure actuelle. Ce qui est plus spectaculaire, par contre, c'est le prix que l'on dit limité à 35.000 dollars! Pourvu que la société ait les reins assez solides.