Actualités Honda - page 3

Décidément, le CES de Las Vegas est vraiment le salon de l’auto de demain. Après Volkswagen (Golf 8) et Xiaomi, c’est Honda qui jette le pavé dans la marre avec deux concepts-cars électriques qui n’ont pas froid aux yeux.

Honda a annoncé l’arrêt de la production de sa petite e à la bouille pourtant craquante avec son style néo-rétro. Raison : des ventes catastrophiques.

Seconde incursion de Honda sur le marché de l’automobile électrique après la citadine e, le e:Ny1 arrive un peu tard dans la bataille qui oppose de nombreux constructeurs depuis quelques mois.

Pour sa 6e génération, le Honda CR-V met les bouchées doubles pour plaire avec un style affirmé, une mécanique hybride et une proposition hybride rechargeable.

Honda souhaite encourager financièrement ses clients à adopter une conduite plus économique afin d’émettre moins de CO2. Ceux qui consomment moins peuvent ainsi gagner des crédits « carbone ». Une juste politique ?

Inspirée de la Motocompo des années 80, la Honda Motocompacto est un petit e-scooter qui, une fois replié, ne prend pas plus de place qu’une valise.

Basé sur la plateforme de la Civic, le ZR-V est un SUV de taille moyenne à vocation familiale qui n’oublie pas d’être dynamique et économique grâce à sa motorisation hybride.

Même si Max Verstappen est l’actuel roi de la Formule 1, et qu’il a encore de belles années devant lui, il pense aussi déjà à ses adieux.

La marque Honda fournit actuellement des moteurs de F1 à Red Bull Racing et AlphaTauri. Cela dit, ce partenariat prendra fin en 2025. Et à partir de cette date, les moteurs japonais seront fournis à Aston Martin.

Honda a créé la surprise en dévoilant 3 nouveaux SUV en même temps. Parmi ceux-ci, le e:Ny1 se distingue en étant le second véhicule 100% électrique de la marque japonaise.

Au volant de la Honda CR-V Hybrid Racer, un monstre électrifié de 800 ch, Max Verstappen a littéralement arraché le bitume du Homestead-Miami Speedway.

Vous avez envie d’un petit coupé typique du début des années 90, capable de monter jusqu’à 8.000 tr/min et riche en sensations ? Nous avons trouvé ce qu’il vous faut !

La Honda S2000 n’a malheureusement jamais existé en version performante Type R. Une erreur que corrige désormais la société Evasive Motorsport avec une voiture construire à la carte.

Une Honda NSX première génération pour seulement 7.942 € ? Oui mais elle a passé 15 ans dans l’eau et n’est du coup plus très fraîche…

Vendue uniquement avec une motorisation hybride, la Honda Jazz vient de recevoir un léger coup de frais esthétique et gagne quelques chevaux supplémentaires.