Actualités Mercedes - page 16

Mercedes va arrêter la production de la fabuleuse AMG GT d’ici un mois ou deux. Cet arrêt de production intervient plus tôt que prévu, et serait lié à l’arrivée de la nouvelle génération de la SL.

Les utilitaires sont connus pour être particulièrement avantageux sur le plan fiscal. Mais aussi pour se faire plaisir. Car, bien qu’utilitaire, ce type de véhicule peut aussi se montrer plus musclé qu’Arnold Schwarzenegger dans ses années de gloire. C’est le cas du break Mercedes-AMG E63 dont la banquette a été ôtée. La vraie question est de savoir combien de temps l’État belge tolérera cette pratique.

Dans le contexte actuel de chasse aux émissions, il devient de plus en plus difficile pour les marques de défendre la commercialisation de moteurs très performants et notamment des V8. Chez Mercedes-AMG, on estime toutefois que le V8 devrait encore vivre 10 ans. Et après ?

Mercedes souhaite se concentrer sur des modèles 100% électriques. Le constructeur met donc un terme au développement de sa technologie hybride rechargeable. Bonne ou mauvaise pioche ?

Une nouvelle page s’ouvre pour Mercedes-AMG qui présente son premier modèle 100% électrique. Il est clair que sans V8 ou V12, le ressentit risque d’être un peu différent. Toutefois, une chose ne changera pas : des niveaux de puissance de plus en plus affolants qui promettent de conserver le caractère typique de dragster des AMG.

Au salon de Munich, Mercedes vient de dévoiler le concept EQG. Le constructeur étoilé a présenté un nouveau concept de Classe G à propulseur totalement électrique. 

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE est le premier modèle hybride de la marque sportive allemande. Et c’est aussi le plus explosif, car, grâce à l’électricité, celui-ci aligne non moins de 843 ch. Voici les 5 choses qu’il faut absolument retenir sur cette bombe !

C’est la fin d’une ère et le principe des vases communicants : la généralisation des gammes électriques va réduire les gammes de moteurs essence. Mercedes annonce d’ailleurs vouloir couper en deux son offre thermique. Et rapidement.

Élément incontournable de la chasse au CO2 pour tous les constructeurs, la motorisation hybride rechargeable continue son expansion. Chez Mercedes, la A peut désormais en être dotée. Avec quelques particularités…

Lancée par le BMW X6 il y a déjà 13 ans, la mode des SUV coupés connait un certain essor depuis quelques années. Voici les 10 meilleurs modèles du marché.

Présentée au prochain Salon de Munich, la Mercedes S 680 Guard est la version blindée de la Classe S. Une berline d’apparence normal qui peut résister à des attaques à l’arme lourde. Voici 6 faits étonnants à son sujet.

Celui qui pense AMG, pense à une Mercedes à propulsion arrière : brutale, difficile à dompter et incroyablement impressionnante. En 2021, ils vendent toujours de tels modèles AMG mais la marque propose également des éditions dites civilisées. Un bel exemple est la Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+, que vous pouvez acheter en tant que SUV ou SUV-coupé. Mieux qu’un diesel ou qu’un hybride rechargeable ? Digne d’AMG ? J’ai voulu en savoir plus.

À la fin de la semaine dernière, plusieurs cyclistes sont tombés par terre après qu’une Mercedes Vito a freiné brusquement. La camionnette blanche avait dépassé les cyclistes juste avant et voulait montrer son mécontentement. La police de Heist-op-den-Berg a ouvert une enquête et espère qu’au moins un témoin clé se manifestera.

En Angleterre, une femme a été surprise par la police en train de rouler beaucoup trop vite. Sur une autoroute, elle a atteint des vitesses supérieures à 200 km/h avec son très puissant Mercedes-AMG G63. Son excuse était… compréhensible.

Les voitures sont devenues des ordinateurs roulants et peuvent être mises à jour à distance. Avec des constructeurs comme Tesla, c’est courant, mais les marques plus traditionnelles se tournent également vers un système qui permet aux conducteurs de louer des options.