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Polestar élargit encore sa gamme avec un SUV haut de gamme. Nous avons déjà pu tester cette toute nouvelle Polestar 3 pour la première fois au cercle polaire arctique lors des dernières séances d’essai sur la neige et la glace.

Lors du Polestar Day qui s’est tenu à Los Angeles, une nouveauté a attiré l’attention de la foule : la Polestar 5 est une berline haut de gamme qui s’attaque à des références du marché comme la Porsche Taycan ou l’Audi e-tron GT.

Le constructeur de voitures électriques Polestar présente un concept de supercar au Salon de Munich. Son design spectaculaire est le fruit d’un concours de design organisé par la marque.

La firme néerlandaise Huiskamp vient de présenter son dernier corbillard fabriqué sur la base d’une berline électrique star du marché du leasing.

En collaboration avec Candela, fabricant suédois, Polestar cosine un bateau entièrement électrique qui repose sur des foils.

C’est sous la forme d’un SUV coupé 4 portes sans vitre arrière que Polestar a imaginé le Polestar 4, un véhicule électrique qui jour à fond la carte de la séduction.

Comme le Volvo XC40 Recharge qui est son modèle jumeau, la Polestar 2 passe soudainement de la traction avant à propulsion, tout en gagnant de l’autonomie : la fastback électrique à cinq portes peut désormais parcourir jusqu’à 635 km.

Pour Polestar, il s’agit seulement de la deuxième édition du salon de Bruxelles. La marque sœur de Volvo présente son premier SUV, le Polestar 3, en première belge.

Il était écrit quelque part que Polestar aussi sortirait un SUV tôt ou tard. Et après cinq ans, le moment est venu : à Copenhague, la marque sœur de Volvo a levé le rideau sur la nouvelle Polestar 3. Cela valait-il cependant la peine d’attendre ?

Le propriétaire chinois d’une Polestar 2 a sans doute eu du mal à digérer la facture d’une réparation après un accident : 78 000 €, soit plus que le nouveau prix de la voiture, rapporte Jiemian News. 

Révélé en mars dernier au Salon de Los Angeles sous le nom O₂, le concept-car Polestar sera finalement produit en série à partir de 2026. Rebaptisé Polestar 6, ce roadster est déjà réservable en ligne.

Les gouvernements veulent imposer la voiture électrique principalement pour des raisons environnementales. Mais pour les propriétaires, l’attrait est tout autre, comme le montre une étude récente sur la motivation à acheter un véhicule zéro émission.

Citroën estime que le logo de la marque électrifiée Polestar est trop ressemblant au sien. La marque française a donc décidé d’attaquer Polestar pour faire interdire ce blason. Citroën, qui a déjà eu gain de cause en France, intente une nouvelle action auprès du tribunal de Bruxelles. 

La marque sino-suédoise Polestar continue son petit bonhomme de chemin et publie la première photo de son prochain modèle, le Polestar 3. Ce SUV s’inspire du récent concept-car Precept.

Les sociétés de location de voitures font également pression en faveur de l’électrification. Mais cela s’avère plus difficile que prévu, car la plupart des vacanciers n’ont pas encore envie de louer une voiture électrique par crainte de problèmes de recharge.