Actualités Volkswagen - page 12

Une Volkswagen Golf R capable de rouler presque partout ? C’est le concept qu’a imaginé Delta 4X4, un spécialiste du tout-terrain qui s’est inspiré de la Golf Country de la fin des années 1980.

Au début des années 70, la Passat a permis à Volkswagen d’attirer de nouveaux clients à la recherche d’une berline confortable et performante, capable d’avaler sans broncher les longues distances.

La famille de la Volkswagen ID. Buzz s’agrandit. La fourgonnette électrique branchée du constructeur s’enrichit d’une version longue avec, au choix, six ou sept places. Et ce n’est pas la seule nouveauté…

Héritier du combi de hippies des années 60, le Volkswagen California Ocean 6.1 s’adresse aux voyageurs nomades en quête d’aventure.

Un peu oublié, le VW Touareg vient de faire l’objet d’un facelift dont la caractéristique la plus marquante est une nouvelle face avant qui lui donne plus de dynamisme.

La future norme Euro 7 censée entrer en vigueur en 2025 continue d’alimenter les craintes. Car elle pourrait non seulement faire exploser les prix des voitures, mais aussi mettre des chaînes entières de production à l’arrêt.

Une version spéciale de la Volkswagen Golf R sera bientôt lancée. Avec 333 ch sous le capot, la R333 sera l’arme absolue de Wolfsburg pour rivaliser avec les meilleures sportives compactes du marché.

En 1948, la firme belge D’Ieteren début l’importation de Volkswagen dans notre pays. Unique modèle de la marque à cette époque, cette que l’on surnommait « Coccinelle » allait très rapidement connaître un succès phénoménal.

La gamme électrique de Volkswagen s’enrichit de l’ID. 7, une grande berline électrique à la ligne aérodynamique, capable de parcourir jusqu’à 700 km avec une seule charge.

Le tuner allemand ABT jette son dévolu sur le Volkswagen ID. Buzz mais son travail n’est pas celui qu’on pourrait imaginer.

Volkswagen célèbre un anniversaire majeur au Techno Classica Essen, un salon réputé dédié aux ancêtres. Et pour une fois, il ne s’agit pas de la Coccinelle, de la Golf ou du Transporter, mais bien de la Passat. Cette familiale fête en effet ses 50 ans. Ce n’est pas rien et, question centrale, avec l’émergence de la voiture électrique, est-il appelé à perdurer ?

Selon le journal allemand Der Spiegel, un actionnaire du groupe Volkswagen aurait récemment proposé à Vladimir Poutine de construire et de rebadger des Skoda en Russie pour relancer la marque Volga. Interrogé, le groupe dément…

À l’heure actuelle, seul Dacia (et donc le groupe Renault) a été capable de livrer une voiture électrique à bas coût. Le géant Volkswagen planche sur le même projet, mais rencontre de sérieuses difficultés pour aboutir. Voici ce qui est envisagé.

Le 17 mars 1948, D’Ieteren signait pour devenir importateur exclusif de la toute jeune marque Volkswagen en Belgique. Un pari plutôt osé qui s’est avéré gagnant !

La combi VW est une voiture culte. Qu’en est-il de son successeur électrique ? Nous avons vérifié ce que l’ID.Buzz a à offrir.