Nouvelles technologies

Le constructeur suédois très actif dans la sécurité automobile a développé un spray permettant de rendre réfléchissant les textiles portés par les piétons ou cyclistes.

Après la plate-forme SPA inaugurée par le grand XC90, Volvo présente la plate-forme CMA pour «Compact Modular Architecture», qui permettra différents types de carrosserie : berline, SUV ou cabriolet.

Une équipe d’étudiants de l’université de Delft aux Pays-Bas remporte pour la deuxième fois consécutive une course de voiture solaire en Australie.

Un groupe de designers australiens propose un projet de ville sans voitures, dans laquelle on ne se déplacerait qu’à vélo, y compris à l’intérieur des immeubles.

Le nouveau Coyote mini s'inspire du look de son grand frère, le Coyote S mais se dote de boutons physiques comme le Mini Coyote Plus qu'il remplace.

Le constructeur automobile japonais promet de commercialiser des voitures autonomes sur autoroute d'ici 2020 tout comme ses rivaux nationaux Toyota et Nissan ainsi que d'autres constructeurs automobiles.

Trois bus 100% électriques et chargés sans fil commencent à être utilisés par la société flamande de transports publics, De Lijn, dans la ville de Bruges.

Des chercheurs universitaires ont développé une voiture et une petite résidence qui peuvent se recharger l’une et l’autre et qui sont toutes les deux fabriquées au moyen d'une imprimante 3D.

Avec l'A4 Avant, Audi présente un nouveau modèle fonctionnant au gaz naturel et qui devrait permettre un coût en carburant raisonnable, avec une consommation de 4 kg de CNG au 100 km, ce qui représente 3,5€ seulement.

Les prochaines Porsche 911 ne proposeront que le système d'interface CarPlay d'Apple parce que, selon la marque allemande, Google collecte trop de données avec Android Auto.

Volvo utilisera le simulateur de châssis le plus sophistiqué au monde pour développer ses prochains véhicules. Un simulateur déjà utilisé par d'autres prestigieuses marques sportives.

Mercedes réalise actuellement des tests avec des camions autonomes. En cas de risque de collision, ils seraient plus efficaces qu'un être humain.

Le constructeur suédois dévoile l’interface de ses futurs véhicules autonomes qui se distingue par deux palettes derrière le volant. Les 100 XC90 qui feront partie du projet Drive Me seront les premières à en profiter.

Le constructeur suédois se montre désireux de développer rapidement la conduite autonome et s'associe, pour se faire, au fabricant d’équipements et de technologies de sécurité Autoliv. Les sociétés travailleront de concert sur un projet à grande échelle.

En mettant en avant un respect des standards de sécurité les plus stricts, Audi propose une mise à jour de ses outils connectés qui sont désormais compatibles avec l'Apple Watch et offrent des services d'urgence et d'assistance.