Prestige

Tout comme ses sœurs plus basses de plafond, le SUV Ferrari Purosangue peut désormais s’offrir le pack Handling Speciale, pour encore plus d’action derrière son volant. Voyons comment.

Dans l’univers feutré des limousines de très haut de gamme, la Mercedes-Maybach Classe S n’a jamais réellement connu de concurrence directe. Pourtant, la marque à l’étoile choisit aujourd’hui de repousser encore les limites avec une version restylée qui adopte un V8 sur le marché européen.

Marier l’univers des habitacles des Mercedes et Maybach à l’aéronautique, c’est ce que fait l’hélicoptère Airbus H145 Mercedes-Benz Edition, un appareil d’affaires taillé pour ceux qui ne veulent plus subir les embouteillages et se déplacer le plus rapidement possible.

Rolls-Royce n’a jamais dû réaliser autant de personnalisations de véhicules qu’en 2025. Et les demandes ont de quoi surprendre : un ciel de toit imprimé avec des scènes de jeux vidéo ou encore un chien réalisé en marqueterie. Manifestement, la clientèle de la marque britannique de luxe est de plus en plus exigeante, mais aussi de plus en plus créative.

BMW se dote d’une nouvelle sous-marque. Sous l’appellation BMW Alpina, le constructeur propo-sera des versions plus luxueuses de ses modèles existants.

Qu’ils soient thermiques ou électriques, ces véhicules se démarquent par leurs performances hors du commun. Tour d’horizon des nouveautés les plus marquantes qui seront présentées à Bruxelles.

Un client VIP de Porsche a confié au service « Sonderwunsch » sa Carrera GT pour une remise à jour complète. Le résultat est au-dessus de toutes les espérances !

Genesis, la marque premium de Hyundai, vient de dévoiler un concept-car pour le moins explosif : la Magma GT. Ce prototype V8 hybride trace la voie d’une future supercar de série tout en marquant les premiers tours de roue de Genesis dans les courses GT.

Le youtubeur et restaurateur de supercars Matt Armstrong s’est attaqué à un défi un peu fou : redonner vie à une Bugatti Chiron Pur Sport détruite après un accident. En découvrant le prix des pièces, il a toutefois vite compris que la démesure de l’hypercar ne s’arrête pas à ses performances : ses phares valent à eux seuls plus de 150.000 euros. Et ce n’est qu’un exemple...

Century : cette marque n’évoque rien et pourtant, il va falloir s’en souvenir. Après Lexus pour défier les premiums allemandes, voici la nouvelle tentative de Toyota pour cette fois concurrencer Rolls-Royce et Bentley. Gonflé !

À l’instar du Range Rover, le Range Rover bénéficie désormais du service SV Bespoke qui offre de très nombreuses possibilités de personnalisation.

À Singapour, un gratte-ciel vitré de 15 étages accueille un distributeur automatique grandeur nature de voitures de luxe le plus spectaculaire au monde. De quoi réinventer l’expérience d’achat automobile ?

Ce n’est pas une blague : le célèbre préparateur allemand Brabus projette de créer un complexe d’appartements de très grand luxe sur une île située à Abou Dabi !