La route réserve parfois de drôles de surprises. Comme en Espagne qui utilise depuis peu un nouveau panneau jaune qui arbore un dessin de drone, d’hélicoptère et de signal WiFi ou apparenté. A qui s’adresse-t-il ? Aux automobilistes et aux motards, même si ça n’a pas l’air évident. Et ne pas le respecter peut coûter très cher.
Sécurité routière - Page 27
Jusqu’ici, les conducteurs étrangers étaient trop peu poursuivis en cas d’infraction routière sur notre territoire. Mais les choses changent et, désormais, l’impunité prévaudra pour les conducteurs sous influence qui seront immédiatement poursuivis. L’amende sera salée et ce n’est pas plus mal…
L’étau se resserre autour des automobilistes : après la fin de la marge de tolérance pour tous les radars autoroutiers à l’été 2022 et celle concernant les radars placés sur les routes régionales dès le 1er janvier 2024, c’est au tour de tous les radars mobiles d’abandonner cette tolérance. De quoi renflouer les caisses de l’État ?
Un tribunal de police de Namur vient d’acquitter six contrevenants pour excès de vitesse parce que leur ordre de paiement n’avait pas été établi dans les règles. Cette décision pourrait avoir des conséquences importantes pour tous les autres contrevenants de notre pays.
À Francfort, les Ecolos souhaite réduire drastiquement le trafic automobile superflu. Et la mesure pour y parvenir est étonnante : une vitesse maximale de 20 km/h dans le centre-ville pour décourager les déplacements. Une évolution logique ou nouvelle pression verte ?
Certains policiers sont formés à la conduite rapide, notamment dans la police de la route afin de pouvoir assurer en toute sécurité et avec efficacité une course poursuite. Dans le cadre, ceux-ci pouvaient s’entraîner sur un circuit fermé. Mais c’est désormais devenu impossible. Voici pourquoi.