Sécurité routière - Page 26

De nombreuses règles du Code de la route ne sont pas respectées par les automobilistes. C’est notamment le cas des distances de sécurité entre les véhicules à observer lorsqu’on se déplace sur les autoroutes. La police en a conscience et elle va bientôt disposer de matériel pour contrôler et verbaliser les automobilistes.

En France, des bataillons de gendarmeries utilisent intelligemment l’application mobile Waze pour appuyer leurs contrôles routiers. Voici comment ils procèdent.

On pense – à tort – qu’un conducteur alcoolisé est seul responsable du délit. Mais ça n’a pas été l’avis du tribunal du Mons qui a condamné lourdement une connaissance du conducteur qui lui avait rendu les clés en toute connaissance de cause…

La répression pour les infractions relatives à la circulation est en hausse. Cela dit, la palme revient tout de même à un policier de Barcelone qui a émis pas moins de 7,5 millions d’euros d’amendes routières sur une seule année. La ville, elle, se félicite de cette performance. Les automobilistes moins…

La consommation d’alcool reste un fléau au volant, ce qui est évidemment une réalité tout au long de l’année et pas seulement lors des fêtes. Cela dit, comme toujours, les contrôles seront renforcés cette année encore et il faut rappeler que tous les conducteurs ne sont pas égaux face aux effets de l’alcool.

C’est un fait : il ne faut plus s’encombrer de chaînes à neige lorsque la météo se déchaîne. En effet, le groupe Hyundai/Kia a mis au point un pneu doté de chaînes intégrées et qui se détachent d’une simple pression sur un bouton. Pratique et confortable pour ceux qui se rendent de sports d’hiver.

Euro NCAP a récemment mené une série de crashs-tests en focalisant sur les nouveaux SUV électriques. Bien que les résultats soient satisfaisants pour les occupants, ils montrent aussi que ces véhicules sont en fait beaucoup plus dangereux pour les usagers faibles de la route.

Au même titre que les bretelles, les sorties d’autoroutes restent très dangereuses. Elles sont en effet le théâtre de nombreux accidents chaque année, notamment en raison des files qui peuvent s’y former aux heures de pointe. Comment solutionner ce problème ?

À partir de ce 8 décembre, la vitesse maximale autorisée dans la majeure partie de la ville d’Amsterdam sera réduite à 30 km/h. S’agit-il d’une dernière étape vers l’élimination complète de la voiture dans cette métropole ? Ça pourrait bien être le cas…

Selon les premières informations, il ne devrait pas y avoir de permis à renouveler pour les seniors à partir d’un certain âge. Le dossier a été mis sur la table par la Commission européenne, mais la proposition devrait être sérieusement amendée.

Le retour de l’hiver avec de la neige et du verglas impose la prudence. Car ces conditions entraînent des embarras de circulation, mais aussi des accidents.

Passer le contrôle technique automobile tous les deux ans plutôt que tous les ans ? La Flandre y pense sérieusement pour désengorger ses centres de contrôle. Peut-on s’attendre à la même réforme en Wallonie et à Bruxelles ?

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le chanteur belge Helmut Lotti sait faire de sacrés grands écarts. Après un album et des concerts métal franchement réussis, il fait un nouvel écart et chante la sécurité routière pour la nouvelle campagne BOB. Et voici ce que ça donne.

Suite à une modification de la législation, les cyclistes qui roulent trop vite dans les zones 30 peuvent désormais être flashés par les radars. C’est sans doute une bonne chose pour lutter contre les abus de certains cyclistes qui sévissent sur nos pistes cyclables et nos routes.

Les jours prochains, la Belgique devrait connaître ses premières chutes de neige. L’occasion pour certaines régions de réactiver leur plan hiver, mais aussi de mettre en fonction des nouvelles technologies plutôt surprenantes.