En 2019, l’État belge a collecté la somme énorme de 21,4 milliards d’euros en taxes sur les véhicules. Divisé par le nombre, on arrive à une moyenne d’un peu moins de 3.200 euros, ce qui couronne une fois de plus la Belgique comme championne européenne des taxes automobiles. Rien de surprenant à cela, puisque c’était également le cas l’année dernière.
Pour le calcul, l’ACEA a examiné l’ensemble de la situation : Taxe d’immatriculation, taxe routière, taxe sur les carburants, TVA sur les achats, taxe sur l’entretien et les réparations, etc.
Où payent-ils encore beaucoup ?
Le top 3 est fermé par l’Autriche (2.678 euros) et la Finlande (2.523 euros), où ils paient en moyenne plus du double que les résidents de Grèce (1.264 euros) ou d’Espagne (1.068 euros).
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