Actualiteit - Pagina 118

Nu Frankrijk zijn systeem van sociale leasing voor elektrische voertuigen herlanceert, gaan er ook in België stemmen op om deze formule te volgen. Het systeem oogt aantrekkelijk, want het garandeert dat de elektrische auto voor iedereen toegankelijk wordt. Maar tegen welke prijs?

Nostalgisch, praktisch én elektrisch. Schoot de Volkswagen ID.Buzz eigenlijk in iets tekort? Welja, een extra zitrij, om zijn roeping als gezinsmonovolume ten volle waar te maken. Deze LWB rijdt dat gat dicht. Lang zal hij leven? 

De Volante-cabrio’s maken al zestig jaar deel uit van het Aston Martin-gamma. Om die belangrijke mijlpaal te vieren, presenteert het Britse merk nu twee gelimiteerde reeksen, ontwikkeld door de personalisatiedivisie Q by Aston Martin.

Is Apple Carplay overhypet? Volgens BMW lijkt het daar wel op. Constructeurs keren zich steeds feller af van multimediasystemen die ze niet zelf hebben ontwikkeld.

Hoewel Wallonië nog altijd achterop hinkt tegenover Vlaanderen qua snelheidscontroles, blijken sommige toestellen bijzonder doeltreffend… en ze vullen in sneltempo de staatskas. In het zuiden van het land leverde één enkele installatie meer dan 122.000 boetes op. Bijna elke Belg (toch wie zich in het weekend verplaatst) is er al eens langsgereden.

Geïnspireerd door de iconische Japanse kei-cars werkt de EU in stilte aan een nieuwe categorie kleine elektrische auto’s. Stap voor stap worden de kenmerken duidelijker. Het doel: een vergeten segment nieuw leven inblazen, het Chinese offensief afremmen en bovenal de comeback van de eenvoudige, betaalbare stadsauto mogelijk maken. 

Het Grondwettelijk Hof heeft het uitstel van de verstrengde regels voor de lage-emissiezone tot 2027, zoals voorzien door het Brussels Gewest, opgeschort. Die beslissing roept meteen vragen op over de toelating van benzinewagens met Euro 2-norm en dieselwagens met Euro 5-norm, want het verbod geldt... vanaf nu.

‘Gedurfd’ is het woord dat perfect past bij de concept car Tindaya van Cupra. Het model weerspiegelt de toekomstige designtaal van het Spaanse merk, dat zich steeds duidelijker wil onderscheiden.

Eind jaren negentig lanceerde Skoda de Felicia Fun, een speelse kleine pick-up voor vrijetijdsbesteding. Een Franse designer die voor het Tsjechische merk werkt, heeft deze iconische auto gemoderniseerd met behulp van AI.

Is jouw volgende auto van een Chinese fabrikant? Volgens een marktonderzoek zou 47% van de Euro-peanen dat zeker zien zitten.

Worden Chinese constructeurs de koningen van het rijbereik? Die vraag dringt zich op door de komst van de Roewe M7 DMH, een plug-inhybride berline die aan een onklopbare prijs wordt aangeboden en officieel meer dan 2.000 km kan afleggen. Het alternatief voor een diesel?

Na een eerste golf van start-ups zoals BYD of Xpeng, staat nu een nieuwe generatie Chinese autobouwers klaar om Europa te veroveren – dit keer gaat het om staatsbedrijven. Maken ze kans?

Na een orkaan die heel wat klassiekers naar onbetaalbare hoogten dreef, is de markt stilgevallen. Heel wat legendarische auto’s zijn daardoor opnieuw onder de grens van 50.000 euro gezakt, terwijl sommige exemplaren nog maar een paar jaar geleden bijna het dubbele kostten.

Bijzonder stijlvol en aantrekkelijk: de concept car Hyundai Three kondigt het design aan van de toekomstige Ioniq 3, die volgend jaar verwacht wordt. En voor één keer gaat het niet om een SUV.

Veel bestuurders in België gebruiken hun gsm tijdens het rijden. Toch is de regel duidelijk: een toestel met scherm in de hand gebruiken, vasthouden of bedienen is verboden, behalve wanneer het vast in een houder is geplaatst. De minimale boete bedraagt €174 en, naargelang het arrondissement, kan daar een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs bijkomen.