Actualiteit - Pagina 154

Na de Torres EVX brengt KGM nu de Musso EV op de markt, de elektrische versie van zijn pick-up met dubbele cabine. Hij krijgt een opvallend scherpe prijs en bevestigt de grote ambities van het merk op de Europese markt.

Bij de jaarlijkse algemene vergadering van Volkswagen heeft een aantal invloedrijke aandeelhouders harde kritiek geuit op het bestuursmodel van de autogroep. De centrale klacht: de baas Oliver Blume combineert te veel macht, waardoor het bedrijf leidt onder belangenconflicten, reputatieschade en financiële verliezen. Alsof Volkswagen nog niet genoeg problemen aan het hoofd heeft …

Goed nieuws voor jonge bestuurders: je hoeft niet langer naar het gemeentehuis om je definitieve rijbewijs aan te vragen. De procedure is sinds kort een pak eenvoudiger. Maar hoewel het nu gemakkelijker is om het document te verkrijgen, duikt er in Vlaanderen een ander probleem op: één op de twintig beginnende bestuurders verschijnt niet op de verplichte terugkomdag, ondanks stevige boetes.

Nissan verkeert in moeilijkheden en het kan nog jaren duren voor het merk weer opkrabbelt. Misschien gaat het toch sneller dan verwacht dankzij een nieuwe alliantie. Nadat een deal met Honda mislukte, lijkt Toyota nu een helpende hand uit te steken naar zijn Japanse concurrent. Is dat realistisch?

De waterstofauto is nu even op de achtergrond, maar een forse comeback lijkt in de maak. Waarom? Er zijn enorme natuurlijke waterstofvoorraden ontdekt – genoeg om ons mogelijk 170.000 jaar van energie te voorzien. Wat zit daarachter? Hier zijn de verklaringen.

De R4 E-Tech is pas een paar weken geleden gelanceerd, maar Renault heeft nu al een concept voorgesteld: de Savane. Met deze versie wil de R4 de natuur in trekken, dankzij een carrosserie die avonturiers zal bekoren én aandrijving op vier wielen. Wil Renault de Panda 4x4 van zijn troon stoten?

Ferrari vierde de dertigste verjaardag van de F50 met een groots opgezette rally, goed voor meer dan twintig auto’s op de prachtige Italiaanse wegen. Het was meteen de grootste bijeenkomst van dit zeldzame model in jaren.

Apple heeft de nieuwste versie van CarPlay, genaamd Ultra, officieel gelanceerd. Het is een ingrijpend vernieuwde versie van zijn bekende infotainmentsysteem voor in de wagen. Het Britse sportwagenmerk Aston Martin krijgt als eerste de eer. Maar niet iedereen is laaiend enthousiast.

In geen enkel land ter wereld is het zo goedkoop om auto’s te produceren als in Marokko, zo blijkt uit een nieuwe studie. Of dat wil zeggen dat er in de toekomst meer auto’s uit de Maghreb zullen komen? Te bekijken.

Vanaf september 2025 zouden Tesla’s met het FSD-systeem eindelijk zelfstandig mogen rijden op Europese snelwegen. Dat is te danken aan een belangrijke regelwijziging, al blijft die beperkt en onder streng menselijk toezicht.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be een frisse kijk op de autosector. Vandaag zoomen we in op massamerken die steeds vaker extreem exclusieve modellen in kleine oplage bouwen. Een bijzonder lucratief verdienmodel.

Sinds zijn terugkeer heeft Donald Trump de wereldeconomie flink door elkaar geschud. Met invoerheffingen probeert hij fabrieken en jobs opnieuw naar Amerika te halen, vooral in de auto-industrie. Eerst leek het alsof de constructeurs niet zouden toegeven. Maar intussen stapelen de investeringsaankondigingen zich op. Heeft Trump dus toch gewonnen?

Het Belgische raceseizoen op circuit ging het voorbije weekend van start tijdens het New Race Festival in Zolder. En daar reden onze Gocar-piloten zich meteen in de kijker in het Belcar Endurance Championship. Alain De Jong zegevierde met de Mazda MX-5 in de Club Challenge, terwijl Christoff Corten knap vijfde werd in de Porsche Endurance Trophy Benelux.

Je mag je oldtimer nog zo goed verzorgen, toch blijft hij blootgesteld aan de risico’s van het verkeer. Door de schaarste aan onderdelen en de hoge werkingskosten rijst de vraag: is een omniumverzekering dan onmisbaar? Of is het een dure optie die je gerust kunt laten vallen, gezien het beperkte gebruik van zo’n wagen? We zetten alles op een rij.

Voordat je voor een elektrische auto valt, is het slim om de technische details goed te kennen. We denken vaak aan actieradius en laadtijd, maar er zijn meer dingen die je echt moet weten – of je nu een nieuwe of tweedehands auto op het oog hebt.