Actualiteit - Pagina 153

McLaren gaat zijn gamma uitbreiden, en niet langer alleen sportwagens bouwen. De verlieslatende En-gelse fabrikant gaat fuseren met een ander bedrijf, dat wellicht ook naar SUV’s kijkt als redmiddel.

Zijn parkeerplaatsen in de stad te duur? Die vraag lijkt terecht, nu een onderzoek aantoont dat automobilisten zeer ontevreden zijn over de gehanteerde tarieven. Vooral wanneer je zelfs na 18 uur nog moet betalen.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je de edito van de week, met een frisse kijk op de sector. Vandaag zoomen we in op de elektrische strategie van Mercedes. Die bracht tot nu toe weinig succes, maar met de nieuwe CLA staan de sterren plots zeer gunstig.

Volgens een studie zou een kwart van de werknemers hun wagen met stekker ofwel helemaal niet ofwel heel weinig thuis opladen. Een verrassend gegeven, zeker aangezien de meesten wel over een laadpunt beschikken...

Van 25 april tot 29 juni viert Autoworld de 70ste verjaardag van de lancering van de Citroën DS, een iconisch model dat nog altijd hoofden doet draaien dankzij zijn vooruitstrevende karakter.

Zoals bekend zijn elektrische auto’s nog altijd niet erg populair. Kopers blijven terughoudend en kiezen liever voor hybrides. Maar dat succes heeft een keerzijde: leveringsproblemen en steeds langere wachttijden.

Er is veel gesproken over de pandemie en de vele projecten die daardoor ontstonden bij heel wat Belgen: een groter huis met tuin, opnieuw beginnen met sporten en voor sommigen... een oldtimer in de garage. Wat blijft daar vandaag nog van over? En wat was de impact op de markt?

Tot nu toe vergde een lange rit met een elektrische auto wat voorbereiding. Maar daar komt nu verandering in, want vier grote specialisten in ultrasnelladen slaan de handen in elkaar om samen het grootste Europese netwerk te vormen. Tesla moet toekijken vanaf de zijlijn.

Het is officieel: Febiac organiseert in 2026 opnieuw het Autosalon van Brussel. Het succes van de vorige editie en de grote interesse van de constructeurs gaven de doorslag.

Enkele dagen na de Espace is het nu de beurt aan de Renault Austral om een opfrisbeurt te ondergaan. De nieuwe voorkant lijkt sterk op die van de Rafale. Ook de uitrusting werd geüpdatet.

Op het salon van Seoel presenteert Hyundai zijn concept car Insteroid, een opvallende elektrische wagen die rechtstreeks uit de wereld van gaming en autosport lijkt te komen.

Kartelvorming is nog niet weg uit de automobielindustrie ondanks de zware straffen die ermee gemoeid gaan. In het jongste geval van illegale afspraken reikt de Europese Commissie een monsterboete uit aan vijftien automerken. Maar de klokkenluider ontsnapt aan zijn straf.

Een band is niet bepaald mooi én hij kost veel geld. Dat idee leeft al jaren bij automobilisten. Wat de prijs betreft, wacht hen nog een onaangename verrassing: die is de voorbije vijf jaar fors gestegen. En goedkoper wordt het niet meer.

Op 2 april kondigde Donald Trump met veel trots invoerheffingen aan tegen meer dan zestig landen. De auto-industrie wordt hard getroffen met een uniform tarief van 25% voor alle ingevoerde voertuigen. Maar hoe kunnen Europese constructeurs reageren op deze handelsoorlog die heftig lijkt te worden?

Zijn trajectcontroles wel rendabel voor de Belgische overheid? Die vraag wordt gesteld omdat er een gerucht circuleert dat de autoriteiten de plaatsing van zulke controles afremmen wegens de kosten. Hoe zit dat precies?