Elektrisch - Pagina 24

In Amerika staat het gesternte niet bepaald gunstig voor elektrische auto’s. Toch blijft Ford vasthouden aan zijn plannen. Het beweert zelfs over een beslissende productietechniek te beschikken: “Een nieuwe Model T-moment.”

Terwijl Mercedes volop nieuwe elektrische modellen lanceert de volgende maanden, waarschuwt CEO Ola Källenius voor de gevolgen van het Europese verbod op verbrandingsmotoren. Volgens hem is het tijd voor een realitycheck en staat de toekomst van de auto-industrie op het spel.

Volkswagen zegt dat het binnen twee jaar zelfrijdende technologie in het breed in de etalage zet. Niet in een poepchic topmodel dus, maar ook in betaalbare instapmodellen. Staat autonoom rijden in Europa op een keerpunt?

De batterij van Northvolt, Europa’s belangrijkste producent van cellen, leek helemaal plat en niet meer te recycleren. Maar er is toch nog een overnemer op de proppen gekomen die de draad wil oppikken waar het bedrijf die liet liggen. Het mocht alleen geen Chinees bedrijf worden. En dat werd het ook niet.

Door de onzekerheden op de elektrische markt bereidt Porsche in allerijl de comeback voor van een compacte SUV met verbrandingsmotor, al vanaf 2028. Een opvallende ommezwaai die de groeiende twijfel blootlegt rond het aangekondigde einde van de verbrandingsmotor.

In de rechtszalen kwam Tesla tot dusver goed weg met de ongevallen waarin haar zelfrijdende technologie een rol speelde. Maar dat is voor het eerst veranderd, nu een Amerikaanse rechtbank heeft geoordeeld dat het merk mee verantwoordelijk is voor een ongeval met dodelijke afloop. Het begin van minder waaghalzerij?

BMW pakt uit met zijn meest ambitieuze elektrische offensief tot nu toe: de lancering van de Neue Klasse. De ambities liggen hoog. Deze nieuwe modellijn zit boordevol innovaties en werd ontwikkeld om niet alleen Tesla en de Chinese merken van antwoord te dienen, maar ook om de merkidentiteit van BMW opnieuw uit te vinden. 

Tijdens zijn jaarlijkse zomertest heeft de Noorse automobielorganisatie NAF het rijbereik gemeten van 27 elektrische modellen. De resultaten verschillen sterk van de laboratoriumtests en leveren waardevolle inzichten op. 

Een experimenteel project wil de aluminium batterijbehuizing in elektrische auto’s vervangen door een versie uit hout. Klinkt als een grap? Toch niet, want dit ecologischere materiaal blijkt ook verrassend goed te presteren bij brandtesten. Dreigen de standaarden in de sector volledig te veranderen?

Tesla werkt in alle stilte aan een update voor de Europese Long Range-versies van zijn Model 3 en Model Y. Die zouden binnenkort uitgerust worden met een nieuwe batterij van LG, goed voor een rijbereik tot 750 km. Worden deze twee modellen daarmee weer aantrekkelijker?

Het Chinese luxemerk YangWang, eigendom van constructeur BYD, wordt binnenkort ook in Europa verdeeld. De buitengewone modellen van dit merk zullen ongetwijfeld veel automobilisten verbazen.

Hoewel het verbod op nieuwe wagens met verbrandingsmotor pas in 2035 van kracht wordt, overweegt de Europese Unie nu om al vanaf 2030 alleen nog elektrische voertuigen toe te staan voor verhuurbedrijven en leasingmaatschappijen. Een strengere maatregel dan voorzien, die ongetwijfeld extra olie op het vuur gooit in dit gevoelige debat.

Een verrassende studie toont aan dat iets dynamischer rijden – zonder van de openbare weg een circuit te maken – de levensduur van de batterijen in elektrische auto’s kan verlengen. Een op het eerste gezicht tegenintuïtief advies, dat toch wetenschappelijk goed onderbouwd blijkt.

Na de Rally-versie heeft Opel nu ook het doek gelicht van de Mokka GSE voor de openbare weg. Net als de Abarth 600e beschikt hij over een motor van 280 pk en een Torsen-sperdifferentieel.

Batterijen met vaste elektrolyt worden alom geprezen om hun technologische belofte, maar ze komen er nog niet meteen aan. Er zijn nog grote industriële obstakels. Zelfs in China blijven wetenschappers en fabrikanten voorzichtig… Maar wanneer komen die vastestofbatterijen er nu écht?