Nieuwe technologie

CATL, ‘s werelds grootste leverancier van batterijen, heeft zopas de komst van een zogenaamde ‘gecondenseerde’ batterij voor elektrische auto’s aangekondigd die over een fors verhoogde capaciteit beschikt. De energiedichtheid ervan zal zelfs zodanig hoog zal zijn dat de accu’s gebruikt kunnen worden in vliegtuigen, zo wordt beweerd.

Het concept van de caravan staat niet in steen gebeiteld. Een Nieuw-Zeelands architectenbureau bewijst het met dit originele en stijlvolle ontwerp. Het is wel erg duur…

Een nieuw soort rotatiemotor ontwikkeld door LiquidPiston belooft een extreem compact formaat en vijf keer het vermogen van een dieselmotor met dezelfde cilinderinhoud. Is dit het nieuwe ei van Columbus op een moment dat Europa synthetische brandstoffen mogelijk toestaat?

De overgang naar de elektrische auto vormt een probleem op het gebied van grondstoffen, vooral lithium. Maar misschien kan dit worden omzeild met nieuwe samenstellingen die helemaal geen lithium nodig hebben. Is dit de toekomst? Waarschijnlijk omdat deze technologieën ook een groot aantal andere voordelen bieden.

Nu bieden onze auto’s interfaces die compatibel zijn met onze geliefde smartphones. Android Auto of Apple CarPlay zijn de twee populairste communicatietools om applicaties tijdens het rijden te gebruiken. Maar die zouden weldra kunnen verdwijnen.

Terwijl Europa jacht maakt op dieselmotoren, lijkt een onverwachte constructeur hiertegen in verzet te komen. Mazda heeft zopas de lancering van een gloednieuwe dieselmotor met geweldige eigenschappen aangekondigd.

Om de overgang naar de elektrische auto te waarborgen is het niet alleen noodzakelijk om het aantal laadpalen te verhogen, maar ook om ervoor te zorgen dat er verschillende laadmogelijkheden zijn. Inderdaad, er is meer dan enkel de kabel om je elektrische auto op te laden.

Vlaanderen wil een van de wereldleiders worden in de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s. Het Gewest heeft zopas een taskforce opgericht die tot doel heeft het wettelijk kader aan te passen om de komst te bevorderen van bedrijven die vertrouwd zijn met deze technologieën.

Inductieladen voor elektrische auto’s kan een uitstekende oplossing zijn om het gebrek aan publieke laadpalen op te vangen. Een team van onderzoekers heeft zopas een veelbelovend draadloos laadsysteem voor elektrische auto’s ontwikkeld, omdat het tot 500 kW aan vermogen kan leveren.

De artificiële intelligentie ChatGPT was onlangs wereldnieuws met zijn verbazingwekkende mogelijkheden om allerhande vragen zeer accuraat te beantwoorden. Maar wat vindt deze knappe tool van elektrische auto’s? We stelden de vraag.

Mercedes en Google hebben een overeenkomst getekend om het multimediasysteem van de toekomstige modellen van het Duitse merk uit te rusten met Google Maps.

Voor klanten die meer rijplezier willen hebben met hun auto, heeft Porsche een applicatie ontwikkeld die prachtige roadbooks samenstelt met behulp van artificiële intelligentie.

De Duitse test- en homologatiespecialist lanceert een nieuwe gezondheidstestprocedure voor batterijen van elektrische auto’s. Die procedure duurt slechts 15 minuten, ze zou betaalbaar en vooral zeer betrouwbaar zijn, omdat ze niet gebaseerd is op de gegevens van de boordcomputer van de auto.

Wil de elektrische auto echt doorbreken, dan moeten de kosten fors dalen. Misschien is dat al mogelijk vanaf 2026, als het onderzoek naar HLM-batterijen (met hoog lithium- en mangaangehalte) een succes blijkt. In deze race naar de beste oplossing is het Belgische Umicore zeer goed geplaatst.

Al enige tijd wordt een grote toekomst voorspeld voor de vastestofbatterijen omdat ze de oplaadtijd drastisch kunnen inkorten. Evenaren ze de flexibiliteit van onze auto’s met verbrandingsmotor?