Ancêtres - Page 43

Supercar emblématique du début des années 80, la Lamborghini Countach n’est pas le genre de voiture que l’on trouve abandonnée dans un hangar. Pourtant, celle-ci a connu un destin tout à fait particulier.

La technique qui consiste à troquer le moteur thermique contre une propulsion électrique pour les véhicules plus âgés a déjà du plomb dans l’aile. Selon L’Écho, les dépôts de bilan se multiplient, notamment dans le rétrofit pour voitures plus récentes ou utilitaires. Chronique d’une mort annoncée ?

Le rétrofit des voitures anciennes est à la mode, surtout pour les modèles iconiques. C’est le cas de la Mini Classique qui a été revisitée par Electrogenic, un spécialiste de l’électrification.

Reçue par le pilote français Alain Prost lors de son arrivée en 1990 chez Ferrari, cette F40 n’a que très peu roulé. Bientôt proposée aux enchères par RM Sotheby’s, elle devrait être très disputée.

Seulement 200 version routière de la Peugeot 205 T16 ont été produites pour permettre son homologation en Groupe B. Proposée à la vente chez un marchand néerlandais, l’une d’elles est affichée à un prix astronomique

Du 12 au 14 mai, le Spa-Classic rassemblera 9 plateaux de voitures des années 1950 aux années 2000 dans des courses particulièrement disputées.

Vous avez envie d’un petit coupé typique du début des années 90, capable de monter jusqu’à 8.000 tr/min et riche en sensations ? Nous avons trouvé ce qu’il vous faut !

La société britannique Inverted s’est spécialisé dans le conversion électrique d’anciens Range Rover qui ont la particularité de recevoir une mécanique empruntée à Tesla.

Victorieuse des 1000 km de Buenos Aires et des 1000 km du Nürburgring en 1972, la Ferrari 312 PB qui sera proposées aux enchères lors de la vente de la Villa Erba.

Mercedes vient de fêter le 500.000e exemplaire de son Classe G avec un exemplaire unique au look délicieusement rétro, semblant être sorti tout droit des années 80.

Une voiture de citadins, le Cayenne ? Porsche Classic voit les choses autrement et a organisé une expédition en Patagonie avec deux voitures équipée d’accessoires pour partir à l’aventure.

À l’heure où l’intelligence artificielle semble s’imposer par des avis réfléchis et pondérés, voici la voiture – ou plutôt les voitures – qu’elle considère comme la meilleure de tous les temps…

La Honda S2000 n’a malheureusement jamais existé en version performante Type R. Une erreur que corrige désormais la société Evasive Motorsport avec une voiture construire à la carte.

En 1948, la firme belge D’Ieteren début l’importation de Volkswagen dans notre pays. Unique modèle de la marque à cette époque, cette que l’on surnommait « Coccinelle » allait très rapidement connaître un succès phénoménal.

La firme texane Vigilante 4×4 est spécialisée dans la préparation de Jeep. Sa dernière création ? Un restomod basé sur le Jeep Gladiator des années 60 qui cache un moteur impressionnant.