Choisir la couleur d’une automobile est une affaire de goûts. Mais c’est aussi une affaire de fonctionnalité. Car le coloris choisi influence aussi l’utilisation de la voiture et notamment la température de l’habitacle, parfois dans des proportions importantes. Explications.
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Alors que le marché du neuf a souffert en 2024, celui de l’occasion est en grande forme avec un record d’immatriculation qui n’avait plus été connu depuis 9 ans. Comme on pouvait s’y attendre, c’est l’essence qui cartonne et les clients particuliers qui représentent la majorité des acheteurs.
Une enseignante américaine qui acheté une Volkwagen Golf cabriolet neuve en 1987 aux Pays-Bas a réussi à ce que la marque lui livre sa voiture aux Etats-Unis où elle réside depuis peu. Une histoire d’amour et de souvenirs entre une voiture et sa propriétaire qui dure depuis presque 40 ans.
Les rappels sont souvent un fléau pour l'image des marques automobiles et coûtent des sommes considérables. Malheureusement, les choses n'évoluent pas dans le bon sens. L'année 2024 a enregistré un pic historique de rappels. Et la situation ne s'améliore pas tout de suite.
Progressivement, le réseau de bornes de recharge pour voitures électriques se déploie en Belgique. Sauf qu’en général, le réseau dit public – c’est-à-dire accessible à tous –, se caractérise par des prix élevés. Et ce n’est pas tout : l’absence de législation pour le contrôle des bornes de recharge implique qu’on paie souvent plus d’électricité que ce qui est réellement injecté dans la voiture.
L’année 2024 ne restera pas dans les annales comme un bon cru pour les immatriculations de voitures neuves en Belgique. En effet, l’année se referme sur un recul de -6% par rapport à 2023. Pas glorieux, même si on note un gros changement : le retour des particuliers sur le marché du neuf.
Le Brussels Motor Show 2025 ne sera pas qu’une immense concession où on pourra découvrir tout ce qui se fait sur le marché. En effet, pour les constructeurs, l’enjeu est de vendre le plus de véhicules possible. Ce qui implique une vraie guerre commerciale. Voici les meilleures affaires à faire, marque par marque.
Les riches collectionneurs de voitures sont de plus en plus jeunes, comme le montrent clairement les der-nières évolutions du marché des voitures de collection. Les voitures des années 1950 et 1960 sont de moins en moins populaires, au profit des voitures du début du siècle.
Que va-t-il advenir de la voiture à hydrogène souvent présentée comme la solution de bon sens à la voiture électrique à batterie lorsqu’il s’agit de voyager loin et rapidement ? En 2024, les ventes se sont effondrées, spécialement chez Toyota. De quoi menacer sa survie ?