Actualité - Page 177
Les Chinois ne cessent d'étonner le monde avec des batteries toujours plus puissantes, plus rapides à charger et moins chères. Pour l'Europe, il devient de plus en plus difficile de rattraper son retard. Cette nouvelle batterie espagnole est astucieuse car elle vise le point sensible des fabricants chinois.
De plus en plus de Belges utilisent des dashcams pour se protéger d’éventuels malentendus. Et justement, Google lance une application en open source qui permet d'exploiter les caméras embarquées des véhicules pour enregistrer la route. De quoi généraliser les dashcams, si toutefois les constructeurs jouent le jeu.
Tous les lundis, Gocar.be vous propose l'édito qui analyse un sujet du secteur. Aujourd'hui: : Carlos Tavares et son plantureux parachute doré. Tavares a été remercié en décembre dernier. La raison de la séparation : son incapacité à redresser la barre du bateau Stellantis. Mais la sortie est royale : le groupe va verser 35 millions d’euros à son ancien dirigeant.
Les incendies de voitures électriques restent problématiques à éteindre en raison des réactions chimiques des cellules. De manière tout à fait surprenante, la Chine vient de légiférer en la matière et les batteries qui brûlent ou explosent seront bientôt interdites. Mais comment les constructeurs vont-ils faire ?
Les conducteurs belges qui se rendent à l’étranger observent souvent des pratiques automobiles différentes. Mais qu’en est-il de notre pays ? Ce ne serait pas reluisant. Car selon une étude suisse, les conducteurs belges figureraient parmi les plus à risques. Vraiment ?