Actualité - Page 356

Devant la justice libanaise, l’ancien patron de Renault et Nissan réclame un milliard de dollars de dommages et intérêts à son ancien employeur…

BYD poursuit son avancée en Europe et s’aventure désormais sur le segment C concurrentiel avec la Dolphin 100% électrique, qui affiche un prix de base très compétitif de 29 990 euros et une autonomie de plus de 400 kilomètres.

L’histoire n’est pas banale : le gouvernement italien vient de prendre des mesures de blocage à l’encontre de l’actionnaire chinois du manufacturier Pirelli. Pour les autorités, le consortium Sinochem menacerait l’indépendance de Pirelli. Mais comment ?

L’achat d’une Tesla, la voiture électrique emblématique de notre époque, est devenu une option de plus en plus attrayante pour de nombreux Belges. Avec les offres de financement disponibles, l’idée d’acquérir une Tesla à crédit devient encore plus intéressante.

Pour faire ses premières armes en rallye, il n’y avait rien de tel qu’une Peugeot 106 Rallye au début des années 90. Nous avons eu l’occasion de prendre le volant d’une véritable survivante !

À tour de rôle, divers opérateurs privés se lancent dans l’installation et la gestion de réseaux de bornes de recharge rapides. C’est le tour d’Engie qui en promet « des centaines » d’ici 2025. De quoi pouvoir répondre à la demande ?

Le secteur du pneumatique doit aussi verdir ses activités. Jusqu’ici, l’objectif est que les pneus soient recyclables et recyclés à 100% d’ici 2050. Dans cette course, Continental semble prendre une bonne avance sur ses rivaux Michelin et Goodyear avec le nouveau UltraContact NXT.

La police enquête actuellement sur un chauffard qui conduit une camionnette. Celui-ci a eu la mauvaise idée de se filmer pour montrer son exploit : il roule à 150 km/h sur des routes nationales en utilisant son seul pied pour diriger le véhicule…

« Beaucoup de dégâts » : voilà ce qu’ont fait les boutons tactiles – voire haptiques – dans les automobiles. Le PDG de Volkswagen tire un bilan largement négatif de cette technologie et, plus étonnant encore, présentent ses excuses à ses clients.

La nouvelle taxation à partir du 1er juillet 2023 provoque déjà des changements sur le marché du leasing. Frank Van Gool, administrateur délégué de Renta, la Fédération belge des sociétés de leasing de véhicules, le constate également. « Parmi les nouvelles commandes, environ 30 % sont déjà entièrement électriques », explique-t-il.

Une Volkswagen Golf R capable de rouler presque partout ? C’est le concept qu’a imaginé Delta 4X4, un spécialiste du tout-terrain qui s’est inspiré de la Golf Country de la fin des années 1980.

En Europe, s’aventurer à l’étranger en ne respectant pas le Code de la route expose à des risques. Car une base de données permet l’échange d’informations entre les autorités. Et l’arrivée de l’amende dans votre boîte aux lettres. Bon à savoir, toutes ces amendes ne doivent pas nécessairement être honorées.

En cette période de transition électrique, Ethias débute dans le leasing et propose une formule réservée aux véhicules 0 émission, où les utilisateurs sont accompagnés durant tout leur cheminement. Explications.

Manifestement, la route vers la fin de la voiture thermique en 2035 risque d’être plus compliquée que prévu. Après l’opposition de certains pays, c’est la Cour des comptes européenne qui alerte sur les risques d’échec de la mesure voulue par la Commission. Sur base de quelles observations ?

Jusqu’ici, les voitures électriques convainquent assez peu le public qui, en plus de les trouver trop chères, juge leur autonomie souvent problématique. Une réalité qui est en partie du au poids et aux formes de la majorité des voitures électriques qui se présentent sous les traits d’un SUV. Pour tenter de conquérir le public, les marques relancent dès lors les breaks qui pourraient bien s’imposer comme la carrosserie fétiche pour une voiture à batterie.