Actualité - Page 421

Pour être plus performante que jamais, la Corvette adapte l’hybridation, ainsi qu’une transmission intégrale. Que les puristes se rassurent, un V8 repose toujours sous son capot.

Avec le ST3 Pinion, Stromer propose un speed pedelec super équipé à la technique dernier-cri, destiné à être utilisé au quotidien. De quoi tenter de nouveaux utilisateurs ? C’est ce nous avons cherché à savoir.

L’hiver connaît son lot d’épisodes froids. Cette semaine encore la Belgique a été plongée au cœur d’importantes précipitations hivernales, ce qui n’a pas manqué de provoquer le chaos routier dans les régions concernées. Un manque d’anticipation ? Non, mais plutôt un manque d’équipements chez les automobilistes qui, cette année, ont renoncé massivement aux pneus hiver.

Pour que les clients d’ancêtres Porsche puissent profiter pleinement de leur bien, Porsche propose désormais le Classic Communication Management spécifiquement destiné aux 911 « 997 », Cayman/Boxster « 987 » et Cayenne de première génération. Une bonne idée ?

La firme britannique Coleman Milne vient de présenter l’Etive, un impressionnant corbillard électrique basé sur le Ford Mustang Mach-E.

Dans l’imaginaire collectif, les amateurs de voitures de sport sont toujours accusés de vouloir compenser quelque chose, dont une taille de pénis plus réduite que la moyenne. Hé bien, il ne s’agirait apparemment pas que d’une idée reçue, comme tentent de le démontrer une équipe de chercheurs anglais…

Le spécialiste des véhicules d’occasion, CarVertical, publie une étude qui souligne la continuité des fraudes au compteur kilométrique. La plate-forme isole en outre les 10 modèles les plus trafiqués. Les voici.

Si Mercedes embrasse le virage électrique avec sa gamme EQ, le constructeur a fait aussi d’énormes progrès en matière d’hybridation rechargeable. La preuve avec la C300e qui s’érige comme une référence du genre avec une autonomie électrique qui atteint les 100 km. Unique !

La déclaration du PDG Jochen Zeitz selon laquelle Harley-Davidson deviendra bientôt une marque électrique a suscité la consternation. Pourtant, cette transition semble inévitable.

Depuis peu, un nouveau test est opéré au contrôle technique pour vérifier l’efficacité des filtres à particules des voitures Diesel. Le problème, c’est que beaucoup de voitures sont refusées. La Wallonie et Bruxelles vont donc mettre en place des solutions.

Les modèles électriques de Tesla et Porsche sont-ils risibles. C’est l’avis, semble-t-il, du constructeur Lucid Motors qui se targue pouvoir largement surclasser en autonomie et en performances ses meilleurs concurrents américains et allemands. Mais comment ?

Les amendes pleuvent comme jamais sur les automobilistes belges, les autorités étant passées à la logique de répression. Cela dit, le contrevenant a intérêt à bien vérifier les dates, à la fois sur son amende, mais aussi sur l’envoi postal. Car un écart peut ouvrir le droit à une annulation.

Après la Classe A et la Classe B, Mercedes prend maintenant en main la CLA. Le coupé quatre portes et le Shooting Brake reçoivent tous deux une mise à jour légère après quatre ans. Sur le plan technique, l’hybride rechargeable en particulier s’améliore.

Dacia a réussi à imposer son modèle en Europe et bien au-delà. Mais comment cette marque low cost (qui revendique ne plus l’être) a-t-elle réussi à s’imposer en seulement décennies comme un incontournable ?

Préparée par la société sud-africaine Armormax, cette Golf GTI à priori tout à fait normale est en réalité blindée. Répondant à la norme balistique B4, elle peut arrêter des balles de revolver de pistolets automatiques.