Actualité - Page 420

L’avènement de la voiture électrique et la multiplication des systèmes électroniques à bord des automobiles vont entraîner une hausse de la demande en semi-conducteurs. Selon le nombre de puces devrait doubler d’ici 2027 pour atteindre un prix global moyen de 900 dollars par voiture produite. Y a-t-il à nouveau menace de pénuries ?

Toyota vient d’annoncer le développement d’un moteur à combustion fonctionnant à l’hydrogène. Le constructeur le destine à tous les conducteurs qui ne souhaitent pas perdre un certain plaisir de conduite mécanique. Les premiers prototypes sont lancés sur la route.

Souvent sur nos autoroutes, les chantiers semblent vides et abandonnés. Sont-ils à l’arrêt pour autant ? Pas forcément…

Pour le transport des personnes importantes dans les rues de Londres, rien de tel qu’un taxi au traitement hyper luxueux. C’est ce qu’a imaginé Kahn Design.

Depuis la disparition de la Phaeton, c’est la sculpturale Arteon qui assure le rôle de berline haut de gamme (ou de break) chez Volkswagen. Bien dans son temps, elle se décline en une version hybride rechargeable qui séduira en priorité les professionnels.

L’Europe entend atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, un objectif qui va nécessiter bientôt des mesures plus strictes qu’actuellement. Dans les cartons, l’Europe se prépare à faire payer plus cher aux citoyens comme aux entreprises le carburant à la pompe, mais aussi leur facture énergétique en général. De quoi mener à une révolution ?

C’est sur le circuit espagnol de Monteblanco que nous avons été conviés par Audi afin d’essayer la RS3 Performance Edition, la TT RS Coupé Iconic Edition et la R8 GT. Des véhicules qui ne sont pas politiquement corrects dans le cadre actuel mais qui sont tellement enthousiasmants !

Aussi étonnant que cela puisse paraître, la production du film « Asterix et Obelix : L’Empire du Milieu » et Citroën ont conclu un accord qui a donné naissance à un char orné des deux chevrons !

Si le projet de Sono Motors d’une voiture électrique solaire semblait prometteur, de nombreux retards de développement et des problèmes de trésorerie pourraient avoir définitivement raison d’elle.

La réduction de la vitesse sur les autoroutes en Wallonie – à 100 km/h au lieu de 120 – est une idée qui a germée il y a peu à la fois dans un groupe de travail citoyen, mais aussi dans la cadre de la guerre en Ukraine et de l’explosion des coûts de l’énergie. Cette mesure ne sera finalement pas adoptée. Elle sera remplacée une gestion dynamique de la vitesse et du trafic.

Limitée à seulement 150 exemplaires, la Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture reprend les codes de la mode et s’impose comme un collector ultra exclusif.

Les recherches vont bon train dans le secteur de la voiture autonome. Cela dit, malgré les millions d’euros investis par les constructeurs ou les géants de la Tech, il semble que les avancées soient parfois timides…

Alors que les deux marques s’étaient entendues récemment pour la fabrication d’utilitaires électriques, Rivian a préféré faire cavalier seul pour privilégier ses propres activités.

L’usine bruxelloise d’Audi est le vent en poupe : c’est elle qui vient officiellement de remporter la production du populaire Q4 e-tron électrique. La construction de ce véhicule s’ajoute donc à celle de la Q8 e-tron.

La pollution de l’air à Bruxelles a atteint un seuil critique. La Région a donc décidé d’interdire purement et simplement le chauffage au bois, mais aussi de réduire la vitesse sur plusieurs tronçons. Mieux vaut le savoir…