Actualité - Page 522

Plusieurs villes ont adopté ce qu’on appelle des ronds-points cacahuète. Concrètement, il s’agit d’un rond-point, mais redessiné et allongé et dont la forme permet d’optimiser la sécurité. Un nouvel œuf de Colomb ?

Une enquête de VIAS montre que seul un enfant sur quatre est correctement attaché en voiture. Une situation alarmante qui nous pousse à faire le point sur les règles en vigueur, mais aussi sur les bons gestes à adopter.

Avec la 128ti, BMW entre pour la première fois de son histoire en concurrence directe avec la Volkswagen Golf GTI. Par concurrence directe, on entendu un modèle qui est construit selon les mêmes préceptes, à savoir une sportive compacte à hayon et… traction !

De nombreuses villes souhaitent devenir rapidement exemplaires sur la qualité de vie et de santé publique. Paris par exemple entendait interdire les deux roues à essence afin que ceux-ci deviennent tous électriques. Sauf que la ville vient de faire une étonnante marche arrière.

Il n’y a pas que la question de la production d’électricité qui se pose dans le passage à la voiture électrique. En effet, le réseau de distribution nécessite lui aussi de gros travaux, notamment pour accroître sa puissance. Le black-out serait-il inévitable ? Peut-être pas si on recourt massivement à la recharge intelligente ou bidirectionnelle.

Il y a des restomods et des restomods. Cette Dodge Challenger, dotée d’un V8 de 9,4 litres, est hors catégorie. Nous ne voulons pas non plus savoir ce qu’elle consomme…

Roulez jeunesse ! Pour beaucoup de personnes, disposer d’un véhicule est plus que nécessaire au quotidien. Mais acquérir une voiture implique des fonds que tout le monde n’a pas sur son compte en banque. Alors que faire ? Heureusement, il existe plusieurs formules de financement auto. Dans ce guide, retrouvez l’essentiel à retenir pour financer votre voiture en Belgique.  

Le développement du réseau de recharge est un vrai défi pour le passage à la voiture électrique. Si des efforts sont déployés tous azimuts pour multiplier les bornes de recharge, le niveau actuel de progression serait nettement insuffisant. De quoi mettre en péril cette transition ?

La norme Euro 7 représente la prochaine étape pour les moteurs thermiques. Concrètement, cette réglementation édicte les tolérances acceptées par l’Union en matière de rejets de polluants atmosphériques (CO, particules MP10 et PM2,5, NOx, etc.) ainsi que les organes de dépollution obligatoires ou non (filtres à particules, catalyseur, catalyseur DeNox).

Ces derniers temps, l’explosion du prix de l’énergie remet tout en cause. Alors que les prix des carburants tutoient des sommets, ceux de l’électricité ont augmenté de… 35% sur les 6 derniers mois. Un record qui hypothèque les économies à l’usage revendiquées par la voiture électrique. 

Les difficultés continuent pour le secteur automobile mondial. En Europe, les ventes de voitures neuves ont été catastrophiques au cours de ce mois de janvier 2022.

Certains conducteurs aiment monter le volume de la radio dans leur voiture à un niveau extrêmement élevé. Mais est-ce autorisé ou y a-t-il des restrictions ? Et que risquez-vous si vous écoutez de la musique trop fort dans votre voiture ?

A Paris, les premiers radars anti-bruit viennent d’être installés. Avec cet équipement, le conseil municipal ouvre lentement mais sûrement la chasse aux voitures trop bruyantes. Notre question : est-ce que la Belgique va suivre ?

Les amendes routières rapportent gros à l’État belge. Et ce n’est pas fini, car il y a fort à parier que la multiplication des radars-tronçons augmentera encore les gains. Mais que fait-on exactement de l’argent récolté ? Est-il réinvesti intelligemment ?

Soutenue par les scientifiques, la communauté internationale a pris position et décrété qu’il fallait drastiquement réduire les émissions de CO2. Pour ce qui concerne l’automobile, la vraie question réside donc de savoir si nous opérons le bon choix en optant massivement pour des SUV. Car c’est ce type de véhicule qui recueille aujourd’hui tous les suffrages.