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Le week-end dernier, une manifestation a eu lieu pour protester contre la mise en place de la zone à faibles émissions imaginées de la ville de Gand. Les organisateurs avaient compté sur quelques milliers de participants, mais au final, seule une cinquantaine de personnes se sont présentées devant l’Hôtel de Ville. Manifestement, la mise en place de la LEZ n’est donc pas tellement contestée.

On pense souvent que les voitures électriques et l’eau ne font pas bon ménage. Cela semble logique, mais, dans le cas d’une automobile, il en va évidemment tout autrement. Car les voitures à batteries doivent aussi pouvoir faire face aux éléments, a fortiori lorsqu’il s’agit d’une voiture utilitaire. Rivian en fait la démonstration avec son pick-up R1T.

Des scientifiques ont mené des recherches sur les sources de microplastiques présentes dans nos cours d’eau. Si les eaux usées domestiques constituent un foyer, il est apparu en réalité que ce sont les particules issues des pneus de voiture qui représentaient la source principale de cette pollution. Devrait-on dès lors mettre en place des normes plus strictes pour les gommes de nos automobiles ?

Le quatrième modèle de Jaguar Classic Works  – le département qui réédite des modèles originaux – est la Type C, une voiture emblématique qui fut victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1953. Techniquement, c’est une œuvre d’art. Mais quel est l’intérêt de Jaguar ? Faire revivre le mythe dans le respect de l’histoire ou exploiter un nouveau filon résolument rémunérateur ?

L’Italie négocie auprès de l’Union européenne pour que les Ferrari et Lamborghini puissent conserver leur moteur à essence après 2035. 

Au salon de Munich, Mercedes vient de dévoiler le concept EQG. Le constructeur étoilé a présenté un nouveau concept de Classe G à propulseur totalement électrique. 

Les rassemblements illégaux qui ont pour objectifs d’organiser des courses automobiles sur la voie publique sont de plus en plus fréquents. Et dangereux comme l’a démontré un dramatique accident survenu ce week-end à proximité des lacs de l’Eau d’Heure.

À partir de l’année prochaine, les centres de contrôle technique vont mettre en place un système de test pour vérifier que le filtre à particules d’un véhicule Diesel fonctionne correctement. Actuellement, il n’y a pas de calcul du taux de particules et plusieurs voitures circulent avec un filtre défectueux, voire sans plus aucun filtre. Les autorités veulent changer cela.  

Notre métier nous réserve parfois des surprises assez extraordinaires. C’est le cas avec cette héritière de la fameuse Lotus Seven ! La fameuse Caterham 275 R

Un excès de vitesse peut coûter cher. Une Suissesse le confirmera certainement : elle doit payer pas moins de 175.000 euros parce qu’elle roulait à 93 km/h dans une zone où la vitesse est limitée à 50. Un record. Explications.

Les moteurs thermiques ultra performants d’aujourd’hui nécessitent des huiles adaptées. Cela dit, ces produits ont tellement évolué qu’il est parfois difficile de s’y retrouver. L’erreur n’est donc pas toujours évitable. Et justement, que faire lorsqu’on s’est trompé d’huile moteur ? Comment réagir ? Gocar vous dit tout.

On le sait : la Norvège est une terre privilégiée pour les voitures électriques qui s’y vendent comme des petits pains. Et les chiffres de vente du mois d’août 2021 ne font que renforcer cette réalité : les modèles électriques ont presque complètement supplanté les modes de propulsion thermiques.

Le SUV Dacia s’est fait recaler aux crashs-tests sud-américains. Heureusement, la version européenne est nettement plus robuste…

Le petit constructeur britannique, passé sous pavillon chinois, nous prépare des nouveaux modèles… électriques. 

Dans un marché automobile en crise, c’est le constructeur de luxe BMW qui tient la tête des immatriculations de voitures neuves.