Actualité - Page 80

La batterie lithium-fer-phosphate (LFP) gagne du terrain dans les voitures électriques, car elle est moins chère, plus sûre et plus fiable. Elle s’accompagne toutefois d’une consigne d’utilisation surprenante : il est recommandé de la charger régulièrement à 100 %. Une pratique longtemps considérée comme néfaste pour les batteries de traction. Comment l’expliquer ?

Nissan envisage de s’appuyer sur Hiroshi Tamura pour préparer l’avenir de la GT-R. L’ingénieur en retraite et à l’origine de la rupture opérée en 2007 avec la R35 pourrait accompagner la réflexion autour de la future R36. Quelle âme peut-on espérer pour Godzilla ? 

Adoptée par la Chambre, l’introduction de l’homicide routier dans le Code pénal belge modifie en profondeur la qualification des décès liés à la conduite. Jusqu’où la justice pourra-t-elle aller face aux conducteurs en cause, et à quelles sanctions s’exposent-ils désormais ?

L’année 2025 est inoubliable pour l’écurie McLaren F1 qui a été sacré championne du monde pour la 10e fois et son pilote Lando Norris a également remporté le titre pilote. Pour célébrer ce carton plein, la marque britannique lance l’Artura Spider MCL39 Championship Edition, une édition spéciale limitée à seulement 10 exemplaires.

Les premiers exemplaires de pré-série de la berline électrique viennent de quitter l’usine BMW de Munich. La production en série devrait quant à elle débuter à partir du second semestre de cette année.

Selon une étude menée par l’automobile club allemand – l’ADAC –, les voitures seraient de moins en moins ergonomiques et donc moins sûres. Et il y aurait un responsable : l’écran tactile. Vraiment ?

Alors que la voiture électrique s’impose progressivement dans les immatriculations belges, les recettes fiscales issues des carburants atteignent pourtant des sommets. Un paradoxe ? Pas vraiment, car l’évolution du parc automobile ne se traduit pas par une baisse mécanique des volumes taxés.

On l’avait senti venir et ça s’est concrétisé. Après une série d’accidents, la Chine interdit les poignées de porte rétractables sur les voitures électriques. Une décision technique qui, compte tenu du poids du marché chinois, devrait aussi influencer le design des modèles vendus en Europe.

Le marché belge des voitures neuves entame 2026 sur une très mauvaise note. Avec une chute de près de 19% d’immatriculations, janvier marque un début d’année tendu. Peut-on espérer un rebond printanier lié aux commandes du Salon ?

Si la marque Audi est réputée pour la rigueur de conception de ses véhicules, sa stratégie de dénomination de ses modèles a, ces dernières années, semé la confusion chez ses clients comme chez ses concessionnaires. Au point que les dirigeants de la firme viennent d’avouer leur erreur.

Considéré comme le van aménagé le plus élégant du marché, le Mercedes Marco Polo vient de recevoir des améliorations techniques pour son millésime 2026 qui visent principalement à améliorer le confort à bord.

Tout collectionneur de voitures anciennes a déjà rêvé de faire une magnifique découverte endormie dans la poussière. Ce rêve, les responsables d’Anglia Car Auctions l’ont vécu dans une grange anglaise parfaitement sèche, à l’abri de l’humidité et du regard des curieux. Ils y ont retrouvé une Ferrari 328 GTB de 1989 figée dans le temps, depuis trois décennies.

Le constructeur américain Ford envisagerait de produire avec le groupe technologique chinois Xiaomi des voitures électriques sur le sol américain. La rumeur n’est pas infondée : le patron de Ford a déjà déclaré par le passé être fan de la marque. Reste que, politiquement, ce rapprochement est extrêmement sensible.

Bien qu’il soit désavoué par les politiques, le moteur thermique continue d’évoluer pour offrir toujours plus de rendement et de durabilité. Et justement, une étude japonaise explore une nouvelle manière de maîtriser la combustion. En identifiant les zones clés de turbulence, les chercheurs ouvrent de nouvelles perspectives pour la réduction des vibrations, du bruit et de l’usure. Pour une nouvelle longue vie ?

Le gouvernement l’avait promis et il passe à l’action : dès ce mois de mars, les autorités vont se réunir autour de la table pour travailler au cadre législatif qui permettra l’utilisation des caméras ANPR intelligentes pour détecter l’usage du téléphone au volant, parmi d’autres infractions.