Actualité - Page 81

Destinée à succéder aux Cayman et Boxster, la Porsche 718 électrique serait dans la tourmente. Après des années de développement qui ont la presse automobile, une série de rumeurs persistantes évoquent désormais l’éventualité d’une annulation pure et simple de ce projet. Une situation qui illustre les tensions au sein de Porsche qui a du mal à affronter l’électrification.

Alors que Jaguar s’est donné pour objectif de devenir un constructeur 100 % électrique haut de gamme en rupture avec son passé, la marque est en train de peaufiner sa GT électrique quatre portes de plus de 1 000 chevaux dans la neige du nord de la Suède. Le pari est plutôt risqué après les une campagne de communication calamiteuse qui a fait de Jaguar la risée des réseaux sociaux il y a une bonne année de cela.

Pour la première fois, ce n’est plus Artcurial qui organisait la vente aux enchères à Rétromobile, mais bien Gooding Christie’s. Alors qu’elle n’était pas forcément la vedette de l’événement, une Ferrari 288 GTO a été tout le monde avec un prix final qui explosé tous les records.

Dans un entretien accordé au journal chinois – proche du pouvoir – The Global Times, l’expert automobile allemand Ferdinand Dudenhöffer a dressé un état des lieux de la course aux technologies batterie ainsi que des rapports de force entre l’Occident et l’Orient. « L’Europe a vingt ans de retard sur la Chine », affirme le scientifique. Vraiment ?

Après le revirement de la marque Volkswagen sur les boutons haptiques au volant (et redevenus classiques), Audi veut aussi changer de cap et limiter la domination des écrans tactiles dans les habitacles pour offrir plus de lisibilité. La marque aux anneaux ne risque-t-elle pas d’aller trop loin ?

En forte progression à l’échelle mondiale, les constructeurs automobiles chinois accélèrent aussi leur implantation en Europe. Et il apparaît que la Belgique s’impose comme un levier essentiel de cette expansion, avec le statut de 7ᵉ importateur mondial.

Le 29 janvier 1886, Carl Benz déposait le brevet de sa Patent-Motorwagen, considérée comme la première automobile moderne. En 2026, Mercedes-Benz célèbre donc les 140 ans de l’automobile, une étape monumentale qui a inspiré une vague d’hommages dans toute l’industrie. Parmi eux, deux constructeurs allemands de premier plan, Porsche et BMW, ont saisi l’occasion non seulement pour rendre hommage et célébrer l’importance de cet héritage technique.

Surfant sur la vague de la nostalgie, la firme américaine Stärke vient de lancer la Gen 2 Speedster, une voiture réalisée sur la base d’une Porsche 718 Speedtser qui associe look rétro et technique moderne.

La Wallonie entend réviser le contrôle technique des ancêtres, histoire d’être davantage en harmonie avec les deux autres régions. Concrètement, cela pourrait bien signifier la fin de l’exemption totale pour les véhicules de plus de 50 ans ! Et il y a d’autres surprises…

Ces mardi 3 et mercredi 4 février 2026, la police belge mènera une nouvelle opération d’envergure ciblant cette fois la distraction au volant. Téléphone portable, inattention ou gestes du quotidien derrière le volant seront dans le viseur, avec des sanctions pouvant aller jusqu’à 174 euros.

Ça se sait peu, mais les enceintes musicales s’usent. Les passionnés de musique ou d’écoute de podcasts qui tiennent à préserver une bonne qualité sonore peuvent donc tirer un réel bénéfice du remplacement de leurs haut-parleurs. Et la bonne nouvelle, c’est que cette opération est souvent bien plus simple à réaliser soi-même qu’on ne l’imagine.

Malgré un contexte international tendu, le pétrole continue d’affluer sur les marchés. L’excédent est tel que les cours restent sous pression et pourraient encore reculer dans les prochains mois. Certains scénarios évoquent désormais un baril à 50 dollars. Jusqu’où peut aller la baisse et que peut-on espérer à la pompe ?

Chaque lundi, un rédacteur de Gocar.be vous propose un regard décalé sur le secteur automobile. Aujourd’hui : quelques changements pas anodins dans le petit monde des designers automobiles. Pour quels effets ?

La Belgique pourrait-elle devenir un des grands centres de recherche autour des carburants synthétiques ? C’est en bonne voie, car à Feluy, TotalEnergies vient d’investir dans les techniques expérimentales de la transformation du CO₂ en e-fuels. Depuis que l’Union européenne a abandonné l’idée d’interdire les moteurs thermiques en 2035, on s’attend à une nouvelle course technologique. Et la Belgique se retrouve donc sur la grille de départ.

La Bentley Continental GT S vient enrichir la gamme en offrant un savant mélange entre puissance, agilité dynamique et raffinement haut de gamme, tout en incarnant l’essence même du grand tourisme britannique.