Électrique - Page 121

On le sait : la Norvège est une terre privilégiée pour les voitures électriques qui s’y vendent comme des petits pains. Et les chiffres de vente du mois d’août 2021 ne font que renforcer cette réalité : les modèles électriques ont presque complètement supplanté les modes de propulsion thermiques.

Le petit constructeur britannique, passé sous pavillon chinois, nous prépare des nouveaux modèles… électriques. 

Le pétrolier Shell a annoncé qu’au cours des 5 prochaines années, il allait installer 50.000 bornes de recharge le long des routes britanniques. L’opération se fera via une filiale, Ubitricity, que Shell a acquis en début d’année.

Ceux qui développent les nouvelles mobilités ont manifestement de la suite dans les idées. Comme le Chinois Wuyang-Honda qui lance un scooter électrique à pédale capable d’atteindre les 50 km/h et pour seulement 400€. 

La voiture électrique a-t-elle du chemin à faire en matière de sécurité ? Bonne question alors que circule sur la toile cette vidéo d’une Volkswagen ID.3 qui part en flammes alors qu’elle termine la recharge de sa batterie.

Alpha Motor est un nouveau constructeur américain de voitures électriques. Son objectif : faire valoir un look profondément rétro le tout associé avec des motorisations inspirées de celles des Tesla. On adore !

Plusieurs utilisateurs ont remonté une bizarrerie au sujet de la Ford Mustang Mach-E : celle-ci émettrait un fort bourdonnement lorsqu’elle est reliée à une borne de recharge. Faut-il s’en inquiéter ?

L’Opel Ampera fait l’objet d’une campagne massive de rappel en Europe où plusieurs milliers d’exemplaires sont en circulation. Une contrariété pour les propriétaires, mais aussi une bonne nouvelle. Car ceux-ci verront leur pack de batterie remplacé par un neuf d’une capacité supérieure de 10%.

L’avenir automobile est fait d’électricité. Cela dit, cette transition n’a pas dissuadé les constructeurs de développer des modèles sportifs. Aux États-Unis, on sait déjà que les fameuses muscle-cars continueront d’exister. Dodge annonce la sienne pour 2024.

Les personnes qui vivent en ville et particulièrement dans des maisons mitoyennes sont souvent confrontées au problème que représente un câble de recharge d’une voiture électrique traînant sur le trottoir. Il existe toutefois une solution : la borne LUPYS offre un point de charge directement posé sur façade et doté d’un bras extensible qui surplombe le trottoir pour que personne ne soit incommodé.

Le bourgmestre de la commune d’Uccle avait prévenu : les incivilités commises avec des trottinettes vont désormais être sanctionnées. Un premier ramassage de ces engins parqués sauvagement a eu lieu ce lundi 23 août.

Qui a dit qu’une voiture électrique était chère ? En Chine, Alibaba commercialise en effet ce qui peut être considéré comme la voiture électrique la moins chère du monde.

Les supercars électriques arrivent. Et avec elles, des niveaux de performances manifestement encore inconnus. Démonstration avec la Rimac Nevera qui donne une leçon à la Tesla Model S Plaid.

Les conducteurs qui acceptent de passer avec enthousiasme à la voiture électrique ne sont pas toujours récompensés. Et particulièrement les personnes qui ne disposent pas d’une allée ou d’un garage pour installer une station de recharge. C’est ce qu’a vécu un habitant de la ville néerlandaise de Winterswijk, qui n’a pas pu bénéficier de l’installation d’une borne de recharge devant sa maison.

Outre l’autonomie, la durée de vie de la batterie d’une voiture électrique est un facteur sur lequel il y a encore beaucoup d’incertitudes et qui bloque encore la percée de ce type de véhicule. Peut-être à tort, car Tesla vient d’annoncer qu’après plus de 300.000 km, sa batterie perd à peine 10 % de sa capacité.