Actualités Dacia - page 2

La Dacia Hipster Concept préfigure ce que pourrait être le nouveau genre de véhicule électrique bon marché qui pourrait arriver en Europe prochainement.

En Europe, les ventes de voitures électriques ralentissent. Cela dit, elles pourraient bien repartir à la hausse dans un pays d’Europe : l’Italie. Car avec la nouvelle prime à la casse lancée par le gouvernement, le prix d’une Dacia Spring ou d’une Leapmotor T03 tombe sous la barre des 5.000 euros ! Une offre tout à fait inattendue et même surprenante puisqu’elle est inférieure à celle d’un vélo électrique de très bonne qualité.

Conçue par un carrossier roumain, cette version pick-up de l’actuel Dacia Duster est étonnante car sa benne a été aménagée dans son coffre, sans plus de modifications.

Allier une mécanique hybride au LPG est une première pour un constructeur automobile : Sur les Duster et Bigster, Dacia propose désormais une motorisation LPH hybride, associée à la boîte automatique et à une transmission intégrale !

Coup de tonnerre sur le marché belge de l’automobile : en juillet 2025, un constructeur bouleverse une hiérarchie établie depuis des années en renversant le leader, BMW. Simple accroc ou renversement révélateur d’une nouvelle dynamique d’achat ?

Avec le Bigster, Dacia s’offre un SUV haut de gamme destiné à jouer les trouble-fête sur le segment C. Avec ses qualités indéniables et prix « canon », il va faire du mal là où il va passer !

Que se passe-t-il avec la Dacia Spring ? Selon nos confrères de l’Argus, la citadine électrique la moins chère du marché serait victime de problème de corrosion, aussi pour sa batterie. Qu’en est-il ?

Si le succès du Dacia Duster n’est plus à démontrer, les clients belges qui attendent leur nouveau véhicule vont devoir prendre leur mal en patience. Car les livraisons de ce SUV sont suspendues pour la Belgique. Voici pourquoi.

Comme pour le Jogger, Dacia a développé une gamme d’accessoires destinés à transformer le Bigster en camping-car pour deux personnes, le tout à un prix doux.

Dacia annonce sa montée en puissance dans le créneau de la voiture électrique. Il faudra encore attendre 2027 toutefois pour la Sandero. Mais restera-t-elle abordable ? Éléments de réponse.

Bigster est son nom. Le nouveau grand SUV de Dacia se veut plus familial encore que le Duster. Il est plus long, plus large et plus haut, mais il n’est pas beaucoup plus cher, car Dacia a décidé de pratiquer des prix canon. Nouveau carton en vue . 

Chez Dacia, plus question d’avoir une image de constructeur low-cost : les prix sont toujours intéressants et les modèles sont de plus en plus qualitatifs. A Bruxelles, la marque présentera son SUV haut de gamme, le Bigster.

Pour l’instant, l’importateur belge de Dacia casse les prix de la Spring. Si vous habitez en Flandre, la petite citadine électrique est disponible à partir de 7.942 € !

Dacia vient de lever le voile sur son gros SUV, le Bigster, qui fait la part belle à un certain niveau de confort et à l’hybridation. Le constructeur low-cost se gentrifie !

La voiture électrique la moins chère du marché évolue en profondeur pour mieux convaincre les acheteurs et se conformer aux nouvelles règles de sécurité. Une opération gagnante ?