Actualités Renault - page 8

Depuis 1996, le Renault Scénic était un incontournable dans le secteur automobile. Son succès s’est toutefois essoufflé ces dernières années en raison de la demande croissante pour les SUV. Et c’est précisément la raison pour laquelle, Renault va adopter une approche totalement différente pour cette nouvelle mouture. Petit saut dans le futur…

Jusqu’ici, tout portait à croire que c’était la batterie – vorace en ressources et en énergie lors de sa fabrication – qui était l’élément le plus polluant d’une voiture électrique. Mais selon une étude menée par Renault sur la Zoé, ce ne serait en fait pas le cas…

Victime du désamour pour les monovolumes, le Renault Espace s’est réinventé et est devenu un SUV hybride capable d’emmener jusqu’à 7 personnes.

Après l’Espace, Renault commercialise un second modèle au sein du segment D. Avec son profil de SUV coupé, le Rafale se veut stylé et « premium ».

En France, près de 2.000 clients de Renault ont déposé une plainte au pénal en raison de problèmes sur des moteurs produits entre 2012 ou 2016. Quel est le fond de l’affaire ?

Le futur porte-étendard de Renault sera un SUV coupé entièrement électrique appelé Rafale.

Une exécution « Esprit Alpine » aux accents sportifs, une motorisation hybride et un équipement complet permettront-ils à Renault de lorgner vers la concurrence premium ? C’est ce que nous avons voulu voir en prenant le volant de l’Austral E-Tech Hybrid.

L’industrie automobile travaille d’arrache-pied sur la voiture entièrement autonome, celle dans laquelle le conducteur n’aura plus besoin de jouer un rôle. Mais tout le monde n’y est pas favorable. « C’est trop cher et le conducteur doit rester responsable », estime Gilles Le Borgne, directeur technique de Renault.

Lancée en 2019, l’actuelle Renault Clio vient de faire l’objet d’un facelift avec au programme un nouveau visage, une technologie remise à jour et la suppression des motorisations diesel.

Devenu un SUV hybride après avoir été un monospace révolutionnaire, le Renault Espace fait plus que jamais la part belle à l’habitabilité tout en gagnant en finesse et en élégance.

Lancée en 1990 pour succéder à la 5, la Renault Clio a été directement un succès commercial, au point de devenir omniprésente dans nos rues. Aujourd’hui, elle en est à sa 5e génération et elle tient toujours bon malgré le succès que connaissent les SUV. Voici les 5 versions les plus désirables de toute sa carrière.

Dans sa version hybride, la Renault Clio s’offre une série spéciale portant le nom d’Engineered combinant aspect sportif, équipement riche et sobriété. Un bon compromis ?

Longtemps considéré comme une « voiture de papa » désuète, la Renault 25 percerait-elle enfin sur le marché de la collection ? C’est ce que semble montrer ce résultat exceptionnel observé lors d’une récente vente.

Il est désormais possible d’offrir une seconde jeunesse aux vieilles Renault 4, 5 ou Twingo. Il suffit de les transformer en modèles électriques. Renault propose depuis peu un kit de conversion, mais qui pour l’instant uniquement disponible en France.

Renault et Nissan ont annoncé une refonte majeure de leur alliance vieille de plus de 20 ans. Une fois avalisé par les Conseils d’administration respectifs, l’accord prévoit une diminution de la participation de Renault dans Nissan à 15% (au lieu de 43%). Nissan devrait de son côté investir dans la nouvelle entité de Renault, Ampère, qui concentre les activités des véhicules électriques.